Как нагло врут жиды

[techwork]

Средний возраст автомобиря в рашке 13,9-14,3 года ( как считать ещё). Это с учётом госзакупок корейского говна которые происходят регулярно.

При этом на Хуяндексе нам рассказывают что 7,7 лет рашкован копит на новый авто. Ну этоже хуйня.

Если в стране 14,3 года это СРЕДНИЙ возраст авто с учётом государственных закупок. А частные автомобили в среднем старше. То вот то средний возраст частного авто и есть то сколько лет средний рашкован копит на Авто. А это по любому больше 15 лет. Даже с учётом автокредитов.

Ну не может человек копить на автомобиль меньше чем он на нём ездит в среднем. Никак. По одной простой причине - вполне очевидной. Смена авто присходит при наличии денег на его замену. А смена не происходит если денег нет. И если у большинства автомобили старше 15 лет. То очевидно что денег у них нет. Ибо никакого массового увлечения исключительно антиквариатом тут и в помине нет. Просто Денег Нет вот и ездят на дровах.

Собственно как я раньше и говорил АЕБ московская контора и постоянно врёт подгоняя показатели под нужные конторам чтобы получать от банков кредиты.

Наличный автопарк на руках у народа 18 лет в среднем. Это уровень ниже многих латиноамериканских стран и на уровне Африки.

И поэтому все эти сказки - а так много авто во дворе, все такие богатые. А какого они года то ? 2002? 2003? Что ещё до заградительных корейских пошлин успели ввезти в страну. Но и первая их покупка вообще никакого отношения к Хуйлу не имеет. Это куплено на деньги либо заработанные в 90х или за счёт продажи полученного в СССР имущества. А потом уже шло по цепочке продаж.

В реальности если в РФ ввести эконормы Германии или налоги Японии от возраста авто - 80% автопарка просто исчезнет. А то что останется останется в основном в госсобственности и чуркобесов. Это и есть реальная картина а не сказка про 7,7 лет.

7 лет это на новый авто копит немец. 5 лет копит японец. А у рашкована 18 летний рыдван. не говоря уже о том что у немца это будет обычно минивен который гораздо дороже того что есть у рашкована. У японца да там часто кей кары. Потому что в крупных городах парковочное место под полноразмерный авто в два три раза дороже самого авто может быть. особенно в Токио-Осака. А под кей кар его не надо.

Но блин - то что гонят про рашку всякие Хуяндексы это такой бред который за несколько секунд вычисляется.

Заходим в Гугл и набирает " средний возраст автомобиля в России" самые проправительственные заявят что то типа 13,3-13,5. Те кто хотя на какую то обьективность претендует 13,9-14,3 но конечно же надо понимать что госзакупки в том числе. А вот дальше уже конечно нужны хоть какие то мозги чтобы узнать долю государственных закупок новых автомобилей. Ну и совсем умный человек уже узнает и то сколько например Калининградской области старожилы - до того как чурок начали завозить, какие у них авто.

И так буквально за минуту любой кроме самого обконченого овоща может узнать что Хуяндекс пиздит. Потому они комменты и отключили.

И вообще сейчас практически везде отключены комменты - потому что весь их бред и ложь опровергнуть достаточно нескольких минут в гугле.

Comments

[olovo-z.livejournal.com]

У меня Тойота-Аллион 2008 года, праворульная. Так что я в статистику не попадаю, машина старенькая.

[techwork.livejournal.com]

Ну значит ты выше среднего по достатку или как то хитро протащил обойдя пошлины. А так то это 13 лет уже если не заметил .

[olovo-z.livejournal.com]

Так машина ввезена давно, куплена у соотечественника, не из Японии, всё ещё до всяких пошлин. Если сейчас покупать, то понятно, разные накрутки и пр. Но вообще, до Урала это страна праворуких автомобилей, старых, подержанных, деланных-переделанных, большинство СТО работают на японки.

[techwork.livejournal.com]

А вспомнил он её 4 летку видно ввозил под 1 евро за куб в 2011-12. Тогда было много утопленников после землетрясения и цунами которые японцы скидывали вообще дёшево. Собственно откуда у тебя и год хороший при том что средний доход скорее всего.

А так корейские пошлины благодаря Денису Паку и Хуйдаю ввели в 2008 году.

[lord-random.livejournal.com]

Так, а мне куда с моим 23-летним авто? В какую статистику? И поэтому же все техосмотры мимо меня, либо с денежкой в карман пункту ТО (как оно, в принципе и задумано).

[techwork.livejournal.com]

Ну всего на 5 лет хуже чем в среднем у расеян. так что всё норм — вписываешься

[lord-random.livejournal.com]

Тут кагбе еще такой момент, что условные 500к семь лет назад, сегодня и через семь лет — сильно разные деньги. Поэтому вопрос "копить" перерастает в "доложить в кубышку еще хоть что-то, чтобы купить". Так что я не очень понимаю, как они насчитали семь лет, если плановая сумма за семь лет вырастает вдвое, а доходы не то, чтобы.

[techwork.livejournal.com]

То о чем ты говоришь это попытка осознать обесценивание денег при том что существуешь в обществе которое Верует в деньги. Ведь по сути деньги это знаки обзательств в которые верует человек. При этом какой то реальной техническо или физической ценности за ними нет.
Если продавец не захочет отдать тебе свой товар за эти символы то эти символы ничего не значат.

Если ориентироватьс на них просто надо придумывать много костылей и это будет портянка доказательств.

А гораздо проще эффективней другой путь — оценить цикл оборота непосредственно вещей. Тоесть без участии этих знаков.

Москвич вон с за в 100-150 тысяч на хорошем месте твою сумму за 9 месяцев отложит. Если на пиндосов с пиндоскими зп работет то с зп 5600 долларов за два месяца купит .

Но общий цикл для всех показывает реальный физический обьект.

[pitun-pitun.livejournal.com]

возраст автомобиря
Автомобирь — это автоматический имбирь.
)))