techwork: (Default)
techwork ([personal profile] techwork) wrote2015-11-01 03:14 pm
Entry tags:

Надоели путинские суки - о теракте в самолёте

Реально кремлеботы сегодня как бещенные - техническая неисправность и если ты не согласен то укропидарас.
А раз так то опишу что знаю у себя.
На борту самолёта произошёл взрыв - это видели изральские ПВО. левых РЛС противника в регионе не зарегестрированно. В процессе падения самолёт начал разваливатся. Характер разрушений говорит о том что в хвостовой части произошла взрывная декомпрессия,деформация и частичное разрушение корпуса ( а самое главное несущих частей корпуса) это вывело из строя большую часть бортовых систем. По русски - Был взрыв. После этого самолёт свалился в пике - что отображается как якобы снижение скорости - скорость на флае рассчитывается по координатам GPS вертикальные координаты обновляются просто реже. Не было никаких 172 километров в час на 9 километрах - самолёт на такой скорости на такой высоте просто не может быть чисто физически. Было крутое пикирование что и отображено тем что курсовая скорость упала до 172. Вылетевшая девочка просто вылетела в образовавшийся в ходе пикирования пролом. Хвост в 6 киломерах следовательно девочка вылетела раньше чем отвалился полностью хвост. С учётом угловых значений которые легко высчитываются из времени и скорости девочка вылетела на высоте трех километров. Хвост отвалился на двух с половиной. После этого начали расширятся диагональныя трещины и самолёт развалился. В момент удара все кто сидели в хвостовой части были уже мертвы. Те кто сидели ближе к пилоту встретили смерть от удара в бессознательном состоянии.
Счас эти суки и сюда на бегут - вам твари тоже не уйти от смерти подумайте об этом.
Как это видел Израиль вчера - либо заложен фугас на борту самолёта либо ракета мелкого калибра без использования локационных систем - ПЗРК. Но для ПЗРК слишком большая высота - хотя надо учесть что это горы а высоты поражения по паспорту расчитываютс с уровня моря. Нахождение на горе даёт плюс к высоте поражения.
Да это Джихад обещанный ИГ и аль Нусрой. Да это Джихад в ответ за Сирию - о чём я и говорил. И да это только начало. Естественно кремлёвские уроды будут до последнего врать что это была неисправность. Но нет в природе такой неисправности чтобы на A321 могла бы вызвать взрывную декомпрессию и отваливание хвоста на трех километровой высоте. Нет ничего чтобы могло вызвать штопор.
И есть один фактор кторый кремлекрысы не учитывают. Да они заинтересованы в том чтобы быдло не занало во что они его втравили - поэтому будут врать что неисправность. Не даром же их боты уже какого только бреда не понаписали. Да Египет заинтересован в том чтобы никто не знал что произошёл теракт и будут всячески препятсвовать любым попыткам объективного расследования. А РФ будет им помогать. И постарается купить всех и вся в своей манере. НО эти козлы забыли еще об одном важнейшем факторе - против которого они ничего не смогут сделать. :)

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-01 09:46 pm (UTC)(link)
И насколько сейчас реально заложить фугас, скажем, в багажное отделение? Без использования смертников, так сказать. Или смертник экономичней?

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-01 10:10 pm (UTC)(link)
В Шарме ? можно, но не одиночке .

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-01 10:21 pm (UTC)(link)
Просто подумалось, что в Египте многие должны сочувствовать именно тем ребятам, которых РФ бомбит в Сирии, то бишь это может быть и случай, скажем так, гражданского (нерелигиозного) терроризма.

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-01 10:31 pm (UTC)(link)
нет без участия организованной группы имеющей поддержку какой спецслужбы или групировки в армии этого сделать было нельзя. Такие группировки в Египте есть. Такие для которых аль Нусра не то что братья - единое целое. Могли это сделать и саудиты, ну тот самый ИГИЛ.
Никакой бедуин одиночка это сделать не мог.

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-01 10:41 pm (UTC)(link)
Например, некая небольшая группа заговорщиков, включающая действующих или бывших сотрудников аэропорта, ну и каких-то бывших комбатантов гражданской войны и/или сирийских оппозиционеров?

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-01 10:45 pm (UTC)(link)
нет это не возможно. Только если это была спецслужба или если это был кое кто весомый из армии кто не совсем сочуствует армии а больше финансовозаинтересованно любит другие силы.
Вы не много не представляете себе как работает аэропорт.

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-01 10:56 pm (UTC)(link)
Ну так поэтому и спрашиваю, что плохо представляю как оно там с безопасностью в современном мире и в аэропортах в частности. Очень хорошо, если кто-то досконально в этом разбирается.

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-01 11:06 pm (UTC)(link)
досконально в этом никто не разбирается. В Аэропортах многоуровнева система контроля в том числе и газоанализаторы.
Так что или бомба должна быть не простая и тогда хватит и нескольких человек из персонала. Техника, охранника, второго охранника. Это минимум. Но очень непростую бомбу ещё надо где то взять - а это спецслужбы. И не важно чья. Ну или какой сумрачный гений химик - супертеррорист. Но такие редкость.
Либо это простая бомба и тогда должны быть многие из персонала замешаны , либо иметь прямой доступ в охраняемые зоны который имеют только армейцы и спецслужбы. И там одиночка тоже не прокатит.
Примерно вот так - а просто передать чемодан с динамитом или просто занести его на борт одиночке не выйдет.

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-02 12:46 am (UTC)(link)
Спасибо конечно за просветительство, но может я уже окончательно отравлен двоемыслием и неясно формулирую...

Я вот тут вижу ответ на мой незаданный вопрос:
https://youtu.be/rc8srUS0ghw?t=44m15s

По всей видимости аэропорт Шам таки остаётся тем Востоком, где много тонкостей и строгость газового анализа вполне может компенсироваться необязательностью его прохождения...

Ну и потом роль спецслужб - лично я подразумеваю под ней прямую директиву, а насколько исключена инициатива пособничества отдельных сотрудников, так сказать низшего и среднего звена...

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-02 01:23 am (UTC)(link)
не исключена - впринципе любой кто может проходить без досмотра - офицер. Так вот любой офицер спецслужб мог, НО соло это тоже не сделаешь. Надо ещё техника убедить не заметить. Кстати вполне разумно что после этого техники вопят о неисправности - ведь если это инициатива кого то из офицеров то тот кто обслуживал соучастник.

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] metromaxi.livejournal.com - 2015-11-02 11:55 (UTC) - Expand

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com - 2015-11-02 11:59 (UTC) - Expand

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] metromaxi.livejournal.com - 2015-11-02 12:04 (UTC) - Expand

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com - 2015-11-02 12:06 (UTC) - Expand

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] metromaxi.livejournal.com - 2015-11-02 12:10 (UTC) - Expand

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com - 2015-11-02 12:14 (UTC) - Expand

(frozen comment)

[identity profile] metromaxi.livejournal.com 2015-11-02 11:54 am (UTC)(link)
это хорошо спланированная акция, не фанатичный бедуин определенно.
И потом, когда предупреждают серьезные люди и за этим нет последовательности, авторитет теряется.
Не скажу что это непредсказуемый результат. Скорее наоборот, финал нам всем был известен.

(frozen comment)

[identity profile] g0tzendammerung.livejournal.com 2015-11-04 12:36 pm (UTC)(link)
30 лет назад бесхитростные способы таки работали https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_747_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BC

И у меня по итогам диванной экспертизы не сложилось впечатления, что уровень безопасности с тех пор взмыл до небывалых высот. В Израиле - наверняка, но это всё-таки маленькая страна-изгой, которой даже в НАТО не нашлось места, а туда с некоторых пор берут всех подряд.

(frozen comment) (no subject)

[identity profile] techwork.livejournal.com - 2015-11-04 15:29 (UTC) - Expand

(frozen comment)

[identity profile] sergey shatalin (from livejournal.com) 2015-11-02 05:07 pm (UTC)(link)
А почему нельзя запаять пластид в батарею ноута и подарить его пассажирке, типа за услуги?

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-02 06:34 pm (UTC)(link)
потому что это легко увидят на досмотре.

(frozen comment)

[identity profile] sergey shatalin (from livejournal.com) 2015-11-02 06:49 pm (UTC)(link)
А большой ноут в багаже кто рассмотрит?

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-02 06:54 pm (UTC)(link)
рентген и газоанализатор.

(frozen comment)

[identity profile] sergey shatalin (from livejournal.com) 2015-11-03 01:51 pm (UTC)(link)
То есть обмануть приборы можно, но профессионал предпочтет не рисковать с этим а их обойти? Я правильно понял Вашу идею?

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-03 01:55 pm (UTC)(link)
обмануть эти приборы в такой связке нельзя. Можно обмануть газоанализатор если правильно сделать бомбу - но она не должна попасть на просветку. Тоесть её действительно надо пронести не через пассажирский контроль - так понятнее ?

(frozen comment)

[identity profile] sergey shatalin (from livejournal.com) 2015-11-03 02:21 pm (UTC)(link)
Ну, не знаю, может у них там взгляд набит, но батарея в моем ноуте выглядит на просветке весьма подозрительно. Не менее подозрительно, чем пачка марципана и наушники рядом, из-за которых меня трясли в прошлом году.

(frozen comment)

[identity profile] trender2012.livejournal.com 2015-11-03 01:50 pm (UTC)(link)
На этом рейсе в Шарме при погрузке багаж не проверялся вообще.

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-03 01:52 pm (UTC)(link)
нет проверялся не гони

(frozen comment)

[identity profile] trender2012.livejournal.com 2015-11-03 02:53 pm (UTC)(link)
Я имею ввиду ебипетскими службами. Там с договором что-то. Должен был сам экипаж проверить. Но, ему как-то по фигу оказалось. Так что по факту не проверяли.

(frozen comment)

[identity profile] techwork.livejournal.com 2015-11-05 03:38 pm (UTC)(link)
ага точно - пилот с поясом шахида - ААААлаааахааа Акбаааррр . !!!! адын адын адын :) ю

(frozen comment)

[identity profile] alex-krotevich.livejournal.com 2015-11-04 10:44 am (UTC)(link)
Да наверное самый срач начнется, когда вдруг выясниться, что причиной является взрывное устройство на борту.

Египет заявит, что пронести в Шарме его не могли, а следовательно устройство было на борту уже на рейсе Питер-Шарм, только для убедительности взоравли его на обратной дороге.

Как такой ход событий?

(frozen comment)

[identity profile] anton grishin (from livejournal.com) 2015-11-05 06:17 am (UTC)(link)
Не Питер-Шарм, а Самара-Шарм. В Самаре, стало быть. Параноя over9000 detected. А вообще - интересно, продолжайте.