![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Реально кремлеботы сегодня как бещенные - техническая неисправность и если ты не согласен то укропидарас.
А раз так то опишу что знаю у себя.
На борту самолёта произошёл взрыв - это видели изральские ПВО. левых РЛС противника в регионе не зарегестрированно. В процессе падения самолёт начал разваливатся. Характер разрушений говорит о том что в хвостовой части произошла взрывная декомпрессия,деформация и частичное разрушение корпуса ( а самое главное несущих частей корпуса) это вывело из строя большую часть бортовых систем. По русски - Был взрыв. После этого самолёт свалился в пике - что отображается как якобы снижение скорости - скорость на флае рассчитывается по координатам GPS вертикальные координаты обновляются просто реже. Не было никаких 172 километров в час на 9 километрах - самолёт на такой скорости на такой высоте просто не может быть чисто физически. Было крутое пикирование что и отображено тем что курсовая скорость упала до 172. Вылетевшая девочка просто вылетела в образовавшийся в ходе пикирования пролом. Хвост в 6 киломерах следовательно девочка вылетела раньше чем отвалился полностью хвост. С учётом угловых значений которые легко высчитываются из времени и скорости девочка вылетела на высоте трех километров. Хвост отвалился на двух с половиной. После этого начали расширятся диагональныя трещины и самолёт развалился. В момент удара все кто сидели в хвостовой части были уже мертвы. Те кто сидели ближе к пилоту встретили смерть от удара в бессознательном состоянии.
Счас эти суки и сюда на бегут - вам твари тоже не уйти от смерти подумайте об этом.
Как это видел Израиль вчера - либо заложен фугас на борту самолёта либо ракета мелкого калибра без использования локационных систем - ПЗРК. Но для ПЗРК слишком большая высота - хотя надо учесть что это горы а высоты поражения по паспорту расчитываютс с уровня моря. Нахождение на горе даёт плюс к высоте поражения.
Да это Джихад обещанный ИГ и аль Нусрой. Да это Джихад в ответ за Сирию - о чём я и говорил. И да это только начало. Естественно кремлёвские уроды будут до последнего врать что это была неисправность. Но нет в природе такой неисправности чтобы на A321 могла бы вызвать взрывную декомпрессию и отваливание хвоста на трех километровой высоте. Нет ничего чтобы могло вызвать штопор.
И есть один фактор кторый кремлекрысы не учитывают. Да они заинтересованы в том чтобы быдло не занало во что они его втравили - поэтому будут врать что неисправность. Не даром же их боты уже какого только бреда не понаписали. Да Египет заинтересован в том чтобы никто не знал что произошёл теракт и будут всячески препятсвовать любым попыткам объективного расследования. А РФ будет им помогать. И постарается купить всех и вся в своей манере. НО эти козлы забыли еще об одном важнейшем факторе - против которого они ничего не смогут сделать. :)
А раз так то опишу что знаю у себя.
На борту самолёта произошёл взрыв - это видели изральские ПВО. левых РЛС противника в регионе не зарегестрированно. В процессе падения самолёт начал разваливатся. Характер разрушений говорит о том что в хвостовой части произошла взрывная декомпрессия,деформация и частичное разрушение корпуса ( а самое главное несущих частей корпуса) это вывело из строя большую часть бортовых систем. По русски - Был взрыв. После этого самолёт свалился в пике - что отображается как якобы снижение скорости - скорость на флае рассчитывается по координатам GPS вертикальные координаты обновляются просто реже. Не было никаких 172 километров в час на 9 километрах - самолёт на такой скорости на такой высоте просто не может быть чисто физически. Было крутое пикирование что и отображено тем что курсовая скорость упала до 172. Вылетевшая девочка просто вылетела в образовавшийся в ходе пикирования пролом. Хвост в 6 киломерах следовательно девочка вылетела раньше чем отвалился полностью хвост. С учётом угловых значений которые легко высчитываются из времени и скорости девочка вылетела на высоте трех километров. Хвост отвалился на двух с половиной. После этого начали расширятся диагональныя трещины и самолёт развалился. В момент удара все кто сидели в хвостовой части были уже мертвы. Те кто сидели ближе к пилоту встретили смерть от удара в бессознательном состоянии.
Счас эти суки и сюда на бегут - вам твари тоже не уйти от смерти подумайте об этом.
Как это видел Израиль вчера - либо заложен фугас на борту самолёта либо ракета мелкого калибра без использования локационных систем - ПЗРК. Но для ПЗРК слишком большая высота - хотя надо учесть что это горы а высоты поражения по паспорту расчитываютс с уровня моря. Нахождение на горе даёт плюс к высоте поражения.
Да это Джихад обещанный ИГ и аль Нусрой. Да это Джихад в ответ за Сирию - о чём я и говорил. И да это только начало. Естественно кремлёвские уроды будут до последнего врать что это была неисправность. Но нет в природе такой неисправности чтобы на A321 могла бы вызвать взрывную декомпрессию и отваливание хвоста на трех километровой высоте. Нет ничего чтобы могло вызвать штопор.
И есть один фактор кторый кремлекрысы не учитывают. Да они заинтересованы в том чтобы быдло не занало во что они его втравили - поэтому будут врать что неисправность. Не даром же их боты уже какого только бреда не понаписали. Да Египет заинтересован в том чтобы никто не знал что произошёл теракт и будут всячески препятсвовать любым попыткам объективного расследования. А РФ будет им помогать. И постарается купить всех и вся в своей манере. НО эти козлы забыли еще об одном важнейшем факторе - против которого они ничего не смогут сделать. :)
(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 09:46 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:10 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:21 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:31 pm (UTC)Никакой бедуин одиночка это сделать не мог.
(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:41 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:45 pm (UTC)Вы не много не представляете себе как работает аэропорт.
(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 10:56 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-01 11:06 pm (UTC)Так что или бомба должна быть не простая и тогда хватит и нескольких человек из персонала. Техника, охранника, второго охранника. Это минимум. Но очень непростую бомбу ещё надо где то взять - а это спецслужбы. И не важно чья. Ну или какой сумрачный гений химик - супертеррорист. Но такие редкость.
Либо это простая бомба и тогда должны быть многие из персонала замешаны , либо иметь прямой доступ в охраняемые зоны который имеют только армейцы и спецслужбы. И там одиночка тоже не прокатит.
Примерно вот так - а просто передать чемодан с динамитом или просто занести его на борт одиночке не выйдет.
(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 12:46 am (UTC)Я вот тут вижу ответ на мой незаданный вопрос:
https://youtu.be/rc8srUS0ghw?t=44m15s
По всей видимости аэропорт Шам таки остаётся тем Востоком, где много тонкостей и строгость газового анализа вполне может компенсироваться необязательностью его прохождения...
Ну и потом роль спецслужб - лично я подразумеваю под ней прямую директиву, а насколько исключена инициатива пособничества отдельных сотрудников, так сказать низшего и среднего звена...
(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 01:23 am (UTC)(frozen) (no subject)
From:(frozen) (no subject)
From:(frozen) (no subject)
From:(frozen) (no subject)
From:(frozen) (no subject)
From:(frozen) (no subject)
From:(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 11:54 am (UTC)И потом, когда предупреждают серьезные люди и за этим нет последовательности, авторитет теряется.
Не скажу что это непредсказуемый результат. Скорее наоборот, финал нам всем был известен.
(frozen) no subject
Date: 2015-11-04 12:36 pm (UTC)И у меня по итогам диванной экспертизы не сложилось впечатления, что уровень безопасности с тех пор взмыл до небывалых высот. В Израиле - наверняка, но это всё-таки маленькая страна-изгой, которой даже в НАТО не нашлось места, а туда с некоторых пор берут всех подряд.
(frozen) (no subject)
From:(no subject)
From:(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 05:07 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 06:34 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 06:49 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-02 06:54 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 01:51 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 01:55 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 02:21 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 01:50 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 01:52 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-03 02:53 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-05 03:38 pm (UTC)(frozen) no subject
Date: 2015-11-04 10:44 am (UTC)Египет заявит, что пронести в Шарме его не могли, а следовательно устройство было на борту уже на рейсе Питер-Шарм, только для убедительности взоравли его на обратной дороге.
Как такой ход событий?
(frozen) no subject
Date: 2015-11-05 06:17 am (UTC)