(no subject)

Вообще некоторые люди засирают окружающую среду гораздо больше чем могли бы. Да и с точки зрения экономики они не рационально поступают.

Например ёмкости для для жидких продуктов. Есть типы пищевых жидкостей - алкогольные, безалкогольные, растительные масла и соки длительного хранения, и молочная и соковая продукция.

Все эти жидкости отличаются по режимам использования.

Например ПЭТ бутылки для алкоголя надо вообще запретить. Потому что они не только загрязняют окружающую среду - их ни во что полезное не переработаешь. Да придумывают всякие типа добавки, но всё это хуже чем если делать изначально нужного типа пластик для добавки.

Вообще даже с точки зрения экономики - не конкретного барыги, а всей структуры экономики

ПЭТ эффективная тара для диапазона 1,4-1,6 литра как для слабого алкоголя так и безалкогольных напитков - эффективна она потому что из-за прочностных характеристик пластика в этом диапазоне вес тары и себестоимость минимальны. Даже литровая бутылка растительного масла может быть заменена на более экологичный материал. Для дорогих сортов это стекло, для высокообротистых алюминий и жесть. Себестоимость тары тут вырастет на 3 рубля на литр. Просто нет нормальной культуры металлических ёмкостей. При этом металическая тара весит не больше пластиковой. Ну а если законодательно ограничить использование этой тары этим диапазоном то можно будет и масло продавать ёмкостью 1,4 литра. Что вполне достаточно. Ограничение заставит воспринимать линию ПЭТ как нишевую - для тех производителей кто хочет покрыть и этот сегмент - а не как универсальное устройство. И снизит производство продукции в ПЭТ - но при этом не ударит по цене.

Стекло - оно отлично подходит для алкоголя. Но алкоголя длительного хранения. Да оно весит больше всех на объём хранения. Но позволяет хранить дольше всех без потери качества. Разумно ввести налог на стеклянную тару для алкогольных напитков слабее 8% алкоголя. Это уберёт стеклянную тару из сегментов там где от её использования только вред экономике - дополнительно перевозимый груз, проблемы сбора и повторного использования. Стекло должно использоваться там где сам напиток или масло полагает что но будет долго храниться. Ну а приверженцы не эффективного использования ресурсов пускай за это платят - что снизит их количество.

Бумажные пакеты типа тетрапак - не смотря на заверения производителя их переботка это такая же проблема как переработка ПЭТ да там меньше пластика, и хотя волокно может сгнить но пластик то останется, а сбор и переработка намного сложнее чем у металлов и стекла. Да и по весу она имеет альтернативы. Я бы эту тару запретил. Вся эта чушь про экофрендли чушь. Да потом если отделить пластик , то можно сделатьт картонную коробку - однако это финальная переработка. И потом гнить. А это вырубка лесов.

Алюминиевая и жестяная банка - это самые экологически чистые варианты - отжечь лак с алюминия не сложно, при этом например поллитра алюминий весит меньше всех - что экономия на транспортировке. Жесть весит на уровне пластика или в полтора раза больше, но и диапазоны её использования больше и долговечность и прочность больше. Они дополняют друг друга - Алюминий в быстром цикле - например то же пиво, напитки, соки. У последнего проблема только конструкция классической американской банки - но кто мешает делать из алюминия что то иной формы ? Сделать горлышко с широкой крышкой как сейчас у ПЭТ бутылок под сок. Да это немного дороже. Однако в малых емкостях и ПЭТ за единицу хранения дороже чем в 1,5 литра и разница там очень небольшая 1-2-3 рубля. Т.е. явно не существенно если посмотреть на стоимость наполнителя. Да даже жесть и то легче чем стекло и на 30% тяжелее на 0,5 литре чем пластик. Т.е. даже использование жести разумно. Да металлическая винтовая пробка делается дороже - но кто запрещает использовать в этом элементе пластик - уже экологичней. Да это уже было в США в 1960е. Ну так это разумно было - от этого ушли только из-за дешёвой нефти в 80е. Честно говоря даже молоко вместо стекла или тетрапака можно делать в металической таре.

Пластиковый пакет - пластиковый пакет на самом деле экологичней тетрапака - да это пластик, но это лёгкий пластик, малых обьёмов, гораздо меньшие обьёмы для переработке чем ПЭТ, и не надо чистить от волокон как тертрапак, кроме того молочный пакет из пластика порой находит и вторичное использование в быту. Но да этот пластик всё таки надо тоже начать собирать со временем когда люди станут по богаче - отдельно. Ну а сейчас это прекрасная тара для любой молочной продукции. Потому что это самый лёгкий вариант. А значит экономия на траспортровке. И это дешёвый вариант - т.е. литр молока в пластиковом пакете будет стоить меньше. Кстати эта тара подходит для родажи любых не газированных напитков малого срока хранения. Просто нет культуры их изготовления. У нас какие соки на рынке - те которые могут храниться по году , и интересно из чего же они сделаны ?

Поэтому разумно для всего производимого в стране держать нормативы.

Например ввести стандарты стеклянной продукции как в СССР - сейчас очень много не стандарта - нет уже даже пунктов приёма посуды - вся польза от стекла как от многооборотной тары исчезает. Тут есть решения - например сделать пиво, молоко, и прочее быстрооборотное в стекле очень дорогим обложив налогами - и заставить перейти на другую тару. При этом что бы не переходили на ПЭТ запретить ПЭТ кроме одного диапазона 1,4-1,6, что бы совсем уж не заставить линии выбрасывать. Не только алкоголь вообще всё. Стандарты стеклянной продукции 0,5 0,75 1 2 3 литровая банка. А то что вне стандарта для жидких продуктов обложить налогом. Аналогично надо сделатьрекомендуемые стандарты винных бутылок. Пиво вообще должно разливаться только в металлическую тару. Ну 1,49 ПЭТ им можно и оставить. И я говорю конечно не про псевдосводную экономику как сейчас - а об экологичной и экономичной экономике. Которая разумно расходует ресурсы. Простой момент - в Японии 95% автомасел в жестяной банке - почему ? Да потому что все производители заключили соглашение не гадить в стране. Да масло использует автомобиль и потом отправляется на переработку - есть центры сбора отработки. Однако тару так собирать затратно - поэтому таране не пластиковая как в РФ, а жесть - которая может быть сдана в лом с любым другим металлолом а если кто то её выкинул то она просто заржавет а не будет вечно травить природу как пластик. Т.е. люди думают о том что будет с тарой после использования. НУ к тоу ж в жести масло луче хранится а дороже тара становится всего на 30-50 йен. С учётом того что в стоимости моторного масла примерно половина это стоимость идеи то ужат её на 30 йен японцам не сложно.

И что интересно вот эти меры к таре если пересчитать на страну будут иметь больший эффект чем любые протоколы и соглашения. При этом суммарно экономике станет только выгоднее. недовольны останутся только производители пластика. Но производители алюминия и жести наоборот. А на экологию - Тихоокеанское мусорное пятно оно из пластика а не из алюминия и железа.

Аналогично надо сократить использование пластика для любой упаковки. Альтернатива - фольга, бумага ( да потом гниение да леса но не так как пластик который лежит десятилетиями и травит всё вокруг), ткань.

Вообще я вот хожу в магазин с тканевой сумкой, всегда так ходил в кармане места занимает мало. Тем буржуям которые ходят пустыми надо запретить продавать на кассе пакеты - только тканевые сумки как во многих местах в Германии. Если ты так крут что берёшь кучу всего, но тары не взял то 200-400 рублей за упаковку - тканевые сумки ты же заплатишь - те же не лох пластик за 5 рублей брать. А когда сумок станет ворох может тогда и подумаешь в следующий раз их в машину закинуть. И никаких бумажных пакетов - что бы в следующий раз думал или платил. Законодательно запретить "вам пакет ?" или просто так давать пакеты, раз магазинам плевать. Нормальному человеку взять сумку не сложно если он в магазин идёт.

Или вот - магазин продукты в пластиковом лотке в плёнке - да это выглядит красиво - только вот пластика адово. ничто не мешает расфасовывать просто в плёнку без лотка, единственное где пластиковая упаковка разумнаи допустима - это упаковка хрупкого продукта для сохранения формы в пластиковый кейс. тот же торт в кейсе. Тут просто вариант только картонная коробка но она промокает. Альтернативы нет. Но кусок рыбы или мяса прекрасно обойдётся без пластикового лотка. Там форму сохранять не надо. Аналогично снеки в пластике и с лотками надо запретить - там 25 грамов рыбы а пластика 90-110 грамм. Всё это в пакете из фольги с накачкой воздуха лежало бы не чуть не хуже.

Нужны пункты приёма стеклотары и металлической тары, государственные, а не бред про разделный сбор мусора. Не в нищей стране такое. В сети сотни фото как их засирали за пару дней - потому что никому это не нужно . А вот бутылки, жестянки и банки народ бы сдавал. Это уже вычет из объема не сортированного мусора.

Только вот эти меры позволят уменьшить количество тяжёлоперерабатываемого мусора в разы. Контроль упаковки. При этом для любого продукта останется приемлимая упаковка.

1. Запрет ПЭТ и пластиковой одноразовой тары вообще кроме 1,4-1,6 диапазона, а для алкоголя полностью.
2. Запрет тетрапака
3. Ограничение использования стекла для высокооборотистых товаров и стандартизация стеклотары и её приём.
4. Ограничение использовать пластик для упаковки кроме особых случаев. ( для сохранения товарной формы товара, если другим способом не возможно).
5. Запрет продажи или бонусного предоставления пластиковых (за исключением фасовочных) и бумажных пакетов в продуктовых магазинах. Есть продукты - пакетов нет. Нужен пластиковый пакет - иди в газетный киоск или канцтовары.
6. обложение импортируемых товаров сбором за нарушение этих правил.

Себестоимость банки алюминиевой 0,5 литра с принтом рисунка 5 центов. ПЭТ бутылки с наклейкой этикетки 5 центов. Цена вопроса 2 цента.
Себестоимость банки алюминиевой 1 литр (предельный размер без упрочнения стенок) 8,5 центов, ПЭТ бутылки с наклейкой этикетки 6,5 центов, для подсолнечного масла 7 центов. При этом подсолнечное масло можно разливать в алюминиевую банку - лака для пива достаточно - проблема только в закрывающийся повторно пробке.
Себестоимость пакета из фольги с принтом под 70 гр чипсов 1 цент. Аналогичного пластикового 0,6 цента. 0,4 цента это 25 копеек. Шоколадного батончика в 50 гр. 0,6 и 0,45 центов.
Т.е. загаживая природу производитель выгадывает копейки , да в двух соседних магазинах ена на порядок больше отличается на тот же товар.

Запрет алкоголя в ПЭТ приведёт к тому что основной крупной ёмкостью станет литровая алюминиевая банка. Сейчас 1,49 пива себестоимость тары 7,5 центов. На праздник берут обычно 3 литра пива - себестоимость тары 15 центов. А станет три литровых алюминиевых банки - 8,5*3= 25,5 центов. 10,5 центов это сегодня 6 рублей 70 копек на 3 литрах пива. Разница в соседних магазинах больше. Так что это вообщеничего не изменит. Вот сейчас жигулёвское 30 рублей 0,45 банка. А полторашка 90. От одного завода. Т.е. уже нет никаких фасовочных проблем. Производитель уже готов не использовать ПЭТ - просто крохоборствует. Кстати опыт США - там на праздник берут один 6 pack т.е. те же 3 литра. И нет никаой разницы будет ли это сикс пак, три литровых или две пэт. На примере этого же жигулёвского от одного завода 180 рублей сикс пак, 180 рублей две полторашки. Только вот алюминий переплавить можно 100% , а пэт в помойку.

Да а откуда появляются статьи о вреде алюминия ? Ну алюминий, и железо в качестве тары конечно же не безвредны, однако пластик с отни раз вреднее. В идеале всё есть свежим в деревянной таре. Только вот вы это себе можете позволить ? Человек в обычном мегаполисе может себе позволить есть рыбу выращеную в стерильных условиях, которую на его глазах разделывают ? еденицы - а только такая абсолютно беезвредна. Любая выловленная в океане в той или иной мере вредна. Любая замороженная в той или иной мере вредна. Любое мясо как либо обработанное вредно. Любые овощи и фрукты которые выращены не в стрерильных идеальных условиях и не сьеденные в течении 12 часов после сбора вредны. Любые маринады вредны. Любое копчное мясо вредно. В идеале что бы есть только полезное у каждого должна быть идеальная стерильная ферма, и есть надо только свежее при сём сроки свежести от 12 до 72 часов. Нет какой то миллиардер отшельник с диетологом да может есть всегда есть только полезное. А мы обычные люди должны просто сравнивать вредность - и радоваться что нам не надо есть мясо с паразитами, гнилую капусту, и т.л. как приходилось нашим предкам порой и запивать водой из ближайшей лужи. Но при этом самые вредные вещи из жизни удалять. Например я бы поддержал полный запрет курения если бы не пристрастие других людей которых нельзя ущемлять до такой степени. Так что полный запрет курения не возможен - однако например распространение наркотиков запрещено - хотя ещё 100 лет назад в любой аптеке. Люди избавились от самого опасного - и конечно остались преступники, но сейчас гимназист не может купить в аптеке героину в свободной продаже. Так надо уходить и от ПЭТ. Да есть сегмент - лимонады и минералка 1,5 литра - 90% безалкогольных напитков так продаётся. Они долго не хранятся , обычно все лимонады живут три месяца. Редко больше. И для них ПЭТ вреден но не так как для алкоголя, да и сами они вредны. Но только это совсем другая степень вреда. Так и алюминиевая банка - да она вредна как и копчение. Но есть ли смысл отказываться от такого вреда ? Человек не умирает съев копченого мяса. Да в теории это повышает вероятность некоторых болезней - гастрита, рака, утомляемость растёт. Алюминиевая банка делает тоже самое. Но например пиво само пиво гораздо вреднее любой тары. Да если вы шизожколог вы дойдёте и до запрета пива но только это бред.

(no subject)

ВАЗ-11189 большее говно чем ВАЗ-21129 по той причине по той же по чему корейские G4 говно. Тот с кого частично тырили частично лицензировали технологии.

ВАЗ-11189 не какой то отечественный наноболт - а всего лишь Фиат 124 который немного допиливали. Но Фиат 124 изначально имел так себе двигатель. Который держался только а качестве металла - а ВАЗ как потом это делали китайцы заговнил металл. Китайцы учились у нас.
В итоге вышел ущбный двигатель который надо постоянно самому ремонтировать или же дешевле не брать вообще. Только то что есть новые поколения нищих мальков дебилов сохраняет этот двигатель - который древнейший из выпускаемых, да и был изначально дерьмом средней прожарки.

ВАЗ-21129 как не пытаются его историю скрыть - но это следствие наглого воровства блока цилиндров у Рено 12 через заводы Дачиа в Румынии на которых он собирался. Это запустило цепочку его эволюции. Потом когда ВАЗ стал принадлежать Рено-Дачии - они просто помогли доработать этот двигатель так как украден то он был у них что бы не платить Порше за разработку. Украден а потом например заменили ЭБУ на Бош, переработали головку цилиндров - т.е. обратились в германское ателье, которое это и сделало - не порш, а оемник. Потому что то что свистнули у Рено через Дачиу было не очень. И двигатель переработали немцы. А вазовцы выписали себе немного премий. Но 126 получился сырым, потому как ну что могли то лепили. А нынешний 129 с новой формой поршней это итог того что реношники его подправили. В итоге он конечно не К4М и уж тем более не H4M который настоящий японец среднего качества, но ширпотреб конечно, хуже легенд на много. Однако ж на голову выше вазовских и корейских движков. Так вот 21129 получился хоть и хуже нормальных движков в нормальныльных настоящих европейцах и японцах, но на фоне остального дерьма что продаётся в РФ вполне приличный двигатель. На много лучше чем любой G4 потомок X14. Хотя конечно это древний короткоходный двигатель из 80х, не лучшего производителя, и не лучшего его двигателя потомок, лишь немного причёсанный. Но ВАЗ сам напускает тумана что ой ой ПОРШЕ но все понимают что никакой не порше и понять не могут что это вообще такое ? А это рено-дачиа просто сначала "китайская нелицензионная копия" которую потом создатель оригинала причесал. При этом 11189 = G4 и место им не в машине а на помойке. Но хомячки ведутся на маркетинг, нищета ведётся на дешевизму, понторезы на корпус. А потом ноет - а их пинают боты от этих компаний типа "да ну у меня миллион километров ни одной поломки а у тебя масло плохое и вообще бочком наваливаешь пенсионер так что иди в жопу" и минсуют с кучи акков :). А он даже сказать не может что наебали его. его просто забанят :).

Если же говорить о китайцах то китайцы любят копировать 4G15 и конечно их копия гораздо хуже оригинала - тем не менее она на уровне 21129. Т.е. даже китайцы делают порой не полное дерьмо. Особенно если это завод который потом всё таки купил лицензию и митцубиши так же причсала их копию, что не отменяет качества металла. Которое ниже. Но на уровне K4M двигатель выходит. Ну ил не выходит если китайцы клепают забив на митцу.

И ещё доставляют проплаченные которые хвалят что вот у корейцев комплект цилиндров 6 тыров . Халява. Но они забывают сказать что через сотню тысяч придётся капиталить менять цилиндры и будут задиры с 80% вероятностью. Так что вся дешевизна такого комплекта сожрётся работой. А на западных нормальных движках комплет стоит в четыре раза дороже , вот только менять его не придётся тысяч 300. Кстати именно поэтому корейцев хвалят многие двигателисты - ведь это их хлеб, они на них отличные ЗП зарабатывают капиталя на сотне. Но вот те кто корецев не чинят но кним привозят про них говорят только матом. Типа забирай это китайское говно.

Вообще чудес не бывает как были немцы лучшие в дизелях а японцы в бензине так и осталось. Да снизили ресурсы в полтора два все но это не меняет пропорций между странами и марками. И это подтверждает статистика которую по понятным причинам массово не публикуют. И причина проста - разработка двигателя это то что требует серьёзной научной школы в этой отрасли. И если был например итальянский стиль двигателей, так он и остался - потому что традиции школы и патенты. Как были немецкие наработки по дизелям так и остались. Как делала тойота долговечные а хонда лучшие турбины - так и осталось. Это миллиардные вложения - и хрен в гараже или вазе с полтычка прорыва не сделает. И те же корейцы как не имели нормальной двигателестроительной школы так её и нет, а их попытки сделать своё вызывают чуство НЁХ. И китайцы когда не копируют кого либо делают абсолютное дерьмо. И очень важно у кого и какой первоисточник заимствован.

Ах да ещё прикольный момент - когда солярис только появился на дроме появилось огромное количество отзывов с виду вроде бы от разных людей. Однако что то подозрительное в это было. Я сказал что - грязи не было на машинах. Если другие отзовики очень часто машины в грязи , то тут грази не было. А некоторые фото были в ретуши или сняты проффотографом на профкамеру. Я это сказал . через сутки с небольши появился отзыв где солярис был полностью засран :). Так я узнал что это работали товарищи из пиарсферы. Почему ? Смена серии по контрольной точки однозначный маркер.

А второй маркер - выдача гугла как только контракт заканчивается накрутка индексов падает. И в итоге на первых страницах выдача сохраняется с того времени. Аналогично и выдача картинок с японскими авто и надписью автохлам. на запрос прокорейские машины. Особенно в оскорбительном тоне. Но не только картинок но и укропчиком " сравнения" и пикабу всякие. Где "доказывается" что и японские и немецкие машины говно.

все эти элементы есть. И я это понимал очень давно - но я рад что дураки накупили и поразбивались кто то и на смерть. Всё дело в том что это естественный отбор - те кто не верят разумным доводам, а верят рекламе должны страдать и на собственной шкуре научиться и научить своё непосредственное окружение - что это говно. Поэтому это очень хорошо что прошла волна кореедерьма, и хотя конечно не так как рисует АЕБ но да прошла. И стала учебником.

А второй момент это то что таким образом они создали недоверие вообще к системе отзывов - которая в РФ полностью фальшивая и это тоже хорошо - потому что это учит критическому мышлению. А критическое мышление действует против пропаганды.