techwork | О машинах

некоторое время я всё не мог понять - чем же так сильно отличаются питерские авто от германских. Вроде и марки теже и вродебы .... но потом понял - минивенов нет. В Германии в той же Баварии огромное количество минивенов и универсалов. Это транспорт средней семьи в которой больше двух детей. У нас же нет - и следовательно и семей таких нет. И редкие исключения лишь подтверждают правило. У нас или нищенские развалюхи на которых никто не стал бы в Баварии ездить, или суперкрутые джипы и подобное - что далеко не каждый немец может себе позволить. Далеко не каждый. Есть ещё класс менеджерских авто - тех кто тянется. У них это авто для молодых, или пенсионеров - у нас менеджерские. И тем кто тянется просто некогда заводить семью. Такие машины покупают те у кого выбор или машина или семья с кучей детишек. И они выбирают машину. И жизнь их тольк в своё удовольствие, сегодня одна завтра другая, а если какую и назовёт женой то детей заводить не торопиться, одного родили - программа максимум. А то и эту бросит, и будет она на автобусе , рындине или малолитражке кататься (порой и полностью убирая из своей жизни ребёнка.) А он и дальше на очередном форде фокусе, естественно седан или купе, ему же не надо ставить три детских кресла. Потом подкопит и купит джип как у настящего крутяка. И вот и вся программа максимум.
Какое будущее может быть в такой стране в которой власти делают всё возможное чтобы она никогда не заполнилась минивенами ?