(no subject)

[techwork]

Я иногда смотрю цены в польских магазинах и самое забойное то что до сих пор пападаются товары дешевле чем в Светофоре. Нет сейчас цены в целом сравнялись НО

Снеки, молочные продукты, шоколад, напитки дешевле чем в РФ в Светофоре до сих пор !!!

Это просто Пиздец так как в Польше зарплаты выше в восемь раз чем в Калобласти.

Это всё что надо знать об РФ.

Comments

[gorthauerr]

Ну откуда конкретно у него такой доход я не знаю. Может имел какой-то "левак", может даже соврал чтобы похвалить совок, ХЗ.
Но и до этого слышал что рабочие на истино-пролетарских должностях в совке имели намного больше ЗП, чем инженеры, врачи, учителя, работники умственного труда, большинство ВУЗовских преподавателей. Что не есть справедливо.
И слышал что на вахте в совке платили по 1000р и больше (а этому 1500р даже не на вахте).
НЕ Справедливая система в-общем. Истиным классово-верным пролетариям - жирные ЗП. Интеллигентам/врачам - копейки.

Ещё помню историю женщины постарше с работы. Как в совке её муж отучился на инженера, пошел устраиваться на завод - ЗП 120р.
Пришёл домой, закинул диплом в шкаф. Пошел устроился водителем автобуса - ЗП 500-1000р, в зависимости от месяца.
Подумать бы что "левачил" как водители маршруток... Но вроде в совке в автобусах были кондуктора, а с кондуктором особо не "полевачишь"...

Да, конечно крыса, если оправдывает воров и узаконенный грабеж населения.
"но ведь ты можешь сам избраться в ТСЖ, и грести деньги"

[techwork]

Нет не платили. Кузбаз самые богатые в забое имели 540р но 35% налог. С премиями 640 могли даже но 35% налог. То есть на руки 416.

А это или пиздабол и вор, либо просто вор воровавший в и в СССР.

Нет водитель автобуса 180 рублей до налогов имел. Ты хуйню несёшь. 240 до налога имел междугородний Икарус водить то есть первая категория.

Водитель грузовика 160 р. Дальнобойщик 180-200 рублей. до налога. НО воровали эти нещадно сливая бензин. Дальнобойщики воровали часть груза.

Кочегар 160 имел до налога. А Инженер начинающий имел 120 до налога. Но потом росла до 180.

Экскаваторщик на севере имел 420 рублей. А обычный 220рублей НО это до налога с премией. Крановщики в завимости от того в каком СМУ были. Если были например в Лаздиняй там 400 рублей до налога. А вот в стройбате в Шанцах 180 рублей до налога. Да и в Пренай тоже. Опять таки с премией. Когда работы не было без прогрессивки имели 130 рублей.

Перекосы были по северам, по элитным СМУ, по элитным заводам например на 22 заводе те кто делали Ту-160 имели 400 рублей клепальщик, а те кого ставили на Як-40 180 рублей. Тот же завод. На КВЗ тот кто точил лопасти вертолёта ученик 70 рублей, мастер 220 рублей. А вот Радуга завод точили детали насосов за 130 рублей до налога опять таки.

Начинающий инженер имел меньше чем элитный или блатной рабочий. Северные коэффициенты до двух раз увеличивали зарплату. Но немболее. Самая большая пенсия у генерала была 130 рублей. Дед у меня полковник 105 рублей.

Повар 74 рубля зарплата. Медсестра 62 рубля. Врач терапевт 140 рублей.

Я все совесткие зарплаты знаю а этот твой собеседник если и существует то обыкновенный Вор.

[gorthauerr]

А водитель автобуса в совке мог воровать выручку?
Может с контролером пополам делили и в карман?

Слышал что в Грузии контролеры в автобусах не давали сдачу (совсем), и билет не давали даже по требованию. Сколько за проезд в руки попало - всё её.
Но ГССР вообще была особая ССР, грузины в СССР жили как в Раю. Особенно те что с мандаринами.

[techwork]

Нет в городских он ничего не мог.

На междугороде не давать билет на тех кого подсаживал по дороге. Но если ловил подставной контроллёр то уголовный срок и сажали.

Это в 90е они наёбывали хозяев не давая билетов вообще.

Нет в Грузии были те же правила что и везде.