Мифы о Японии.

[techwork]

На чём я часто ловлю пиздаболов - на том что они не знают Японии.

В Японии большинство населения живут НЕ в мегаполисах.

В Японии есть две столицы и их агломерации.

Это Большой Токио - и Агломерация Осака-Киото-Кобе . Соответсвенно Новая и Старая Столицы.

За пределами их всего пять мегаполисов. И они не очень большие.

Единственный настоящий мегаполис это Нагоя. Это классический мегаполис американского типа. С развитым но не слишком развитым пригородом. 2,3 миллиона человек. По сути его структура копия Хьюстона. Но с вынесеной промзоной. Из-за чего формальная плотность его выше Хьюстона. Но в Хьюстоне в жилой его части плотность такая же.

Есть четыре агломерации которые похожи на агломерации Новосибирска - то есть агломерации низкой плотности. Это Саппоро, Сендай, Хиросима и Фукуока. Это города ни чем не отличаются от наших миллионников.

Но В Большом Токио население 18 миллионов человек ( с учётом агломеративных спутников), в Осака-Киото-Кобэ 5,5 миллонов человек. Да Да даже большая агломерация Меньше Петербурга по населению.

Всего в Агломерациях в Японии живут 18+5,5+2,3+5 = 30,8 миллионов человек из 125,7 миллионов человек. Япония НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СТРАНОЙ МЕГАПОЛИСОВ, но те кто пересосали мифов этого не знают. Страна мегаполисов это Южная Корея.

75% японцев живут в малых городах и деревнях. И пропагандоны и мудаки этого не знают.

По сути структура населения Японии по территориальному размещению это СССР 1967 года. У них есть с своя "Сибирь" - Хоккайдо.

И Япония это большая страна с кучей климатических зон. Если перенести её на климат Европы то вот


Собственно почему на Окинаве пальмы, на Кюсю и юге Хонсю растёт виноград и Япония один из крупнейших производителей виноградного вина в мире. А На Хоккайдо снег и основная культура не рис а картошка и зерно.

Если же сравнить с размерами РФ то



И кто тут сука маленький ?

А вот откуда Амбиции Южной Кореи.

Comments

[drblack3.livejournal.com]

Я о том что мегополис это если скорее та область в рамках которой можно каждый день на работу ездить из одной части в другую. Как мой знакомый который из солнечногорска в ховрино каждый день на работу ездит по 2+ часа в одну сторону, или как russian nihonjin который из сайтамы теже 2 часа в одну сторону катается каждый день.

Или как в случае когда я с удивлением обнаружил что из фуджисавы до парка уено электричка меньше часа едет и ходит чуть ли не каждые 15 минут... А там расстояние получается почти как до солнечногорска из центра москвы, при этом добираться значительно легче и быстрее...

[techwork.livejournal.com]

Так речь шла изначально о людях живущих в условиях мегаполиса. А когда человек живёт где то в Саитаме префектуре а ездит а Аичи на работу и не заезжает в Токио то в каком мегаполисе он живёт ? Живёт он в маленьком городке. Работает он в городке по больше да там дальше Токио но он в Токио бывает раз в год. И поэтому записывать всех жителей Канто что аналогично ЦФО у РФ в жителей Мегаполиса ну это как жителей Кондрово считать жителями Москвы. У них совершенно другой теме жизни и окружающая среда. А то что железная дорога в Японии лучшая в мире — так это как бы и не секрет ни для кого. Все это знают. Именно японские системы управления движением на ЖД и планирование движения и делают их таковыми. Ну а у нас ... Ну тоже не плохо на самом деле. Просто хуже.

[one-o-f-legions.livejournal.com]

Не заезжает в Токио ну допустим, но сколько времени тратит на дорогу?
Если 75% живут не в мегаполисах а в малых городах и деревнях то откуда такое снижение рождаемости?
То есть, откуда в малых городах и селах берется вот это отношение к жизни отвергающее мысль родить ребенка в этот мир? Оно характерно для жителей бетонных джунглей вроде бы?
Или у этих 75% такие доходы/расходы что не позволяют?

[techwork.livejournal.com]

Снижение рождаемости я уже много раз обьяснял — причина не урбанизация, она никогда причиной не служит. Лондон начала 19 века урбанизирован до нельзя а рождаемость зашкаливает. Причина нарушение общественных институтов.