Увольнения пилотов
Sep. 16th, 2022 11:56 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkВ интернете вой ааа увольняют пилотов обездоливают.
Вам ли суки выть.
Зарплаты пилотов стольк огромны что вынуждены искать способ отказаться от второго пилота. Но решение есть более просто - урезывать зарплаты.
Ситуация когда второй пилот получал пять тысяч долларов в месяц стольже ненормальны и следствие такого же преступного картельного сговора как и у стоматологов.
От сюда и непомерные цены на перельоты особенно в те регионы где нет альтернативы в быстром ЖД.
И львиная доля уходит пилоту.
И это совершенно не нормально.
Пилот с учотом затрат в РФ не должен получать более полутора тысяч долларов. И не только он. Но и другие картельщики.
Сейчас когда начался общемировой спад это легко осущетвить.
И спад реально полный ибо в Китае инструктора больше не нужны вообще. Авиаперевозки грузов перешли на крупные самольоты и падают. А все профсоюзы международные надо просто давить. введя на зарплатя выдаваемые по треьованию профсоюзов повышенный налог на доходы получееные по принуждению. который просто отбирает излишек дохода. Так как это доходы не внутри страны то и налог на внешние доходы может быть сверхпрогрессирующим.
так что пилотов ну вот вообще с их запредельными звьоздными окладами вообще не жалко.
Вам ли суки выть.
Зарплаты пилотов стольк огромны что вынуждены искать способ отказаться от второго пилота. Но решение есть более просто - урезывать зарплаты.
Ситуация когда второй пилот получал пять тысяч долларов в месяц стольже ненормальны и следствие такого же преступного картельного сговора как и у стоматологов.
От сюда и непомерные цены на перельоты особенно в те регионы где нет альтернативы в быстром ЖД.
И львиная доля уходит пилоту.
И это совершенно не нормально.
Пилот с учотом затрат в РФ не должен получать более полутора тысяч долларов. И не только он. Но и другие картельщики.
Сейчас когда начался общемировой спад это легко осущетвить.
И спад реально полный ибо в Китае инструктора больше не нужны вообще. Авиаперевозки грузов перешли на крупные самольоты и падают. А все профсоюзы международные надо просто давить. введя на зарплатя выдаваемые по треьованию профсоюзов повышенный налог на доходы получееные по принуждению. который просто отбирает излишек дохода. Так как это доходы не внутри страны то и налог на внешние доходы может быть сверхпрогрессирующим.
так что пилотов ну вот вообще с их запредельными звьоздными окладами вообще не жалко.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-09-17 02:16 am (UTC)Ваше предложение - чиста экономия на спичках.
Кризис - хорошее время поднять мотивацию к качеству, а не время убивать качество серостью. Серость обществу стоит в сотни раз дороже.
no subject
Date: 2022-09-17 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2022-09-17 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2022-09-17 10:03 am (UTC)no subject
Date: 2022-09-17 08:27 am (UTC)2,4 миллиона долларов в год стои 737 боинг новый
а зп пилотов для него
около 1 миллиона долларов
сразу видно что ты козьол мудау и дегенерат опущенный пиздабол нихуя не знающий а втирающий