techwork: (Default)
[personal profile] techwork
Су-25 и А-10 абсолютно одинаковые машины они так и создавались чтобы быть одинаковыми.

Пилотов Украины мало. Если бы их было с избытком и не жалко было потерять то пожалуйста заинтегрируюся- но на территории бывшего совка подготовка пилотов была свёрнута и это стала суперэлитная профессия.

У Украины и 70 то пилотов набрать на МиГ-29 не выходит. В Польше всего 40 человек учатся больше набрать не смогли. Так как и на фронте пилоты нужны и машины починили.

И сажать их на А-10 это просто гарантировано просирать драгоценнейший ресурс.

МиГ-29 с новой авионикой это достойно.

У парахи нет никаких суперсовременных истребителей — много ты Су-57 на фронте видел ? Летают Су-34 Су-24 бомберы и разведка. Ту-22М3. Из истреителе Су-27 и Су-35 и Миг-29. Су-35 имеет такой же радар какой на старых Мигах дпа у него лусше двигатель и планер но радар не лучше . На Миг-29 что у Болгарии радар такой же. На польских и Румынских они обновляли.

В воздушном бою шансы у МиГ-29 НАТО равны и МиГ-29 и Су-27 и Су-35. Су -35 парахинский ВСУ именно с МиГ-29 своего и сбило.

Так что шансы равны.

У старых F-16 Block 40 тоже равны. Конечно Block 72/70 кроют всё парахинское с гаком но их сначала поставят только в армии Восточного НАТО. 72 отличается от 70 более экономичным двигателем но с несколько меньшей тягой. Поляки заказали себе их. У них уже есть block 52 скорее всего и их модернезируют на 72. Так или иначе пилотный резерв Польши 168 пилотов часть которых сейчас проходят подготовку в США





Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий




Profile

techwork: (Default)
techwork

February 2026

S M T W T F S
1 234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 3rd, 2026 07:05 pm
Powered by Dreamwidth Studios