Чудеса Статистики
Jul. 24th, 2022 02:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
средний возраст легкового автомобиля в РФ 14 лет.
АЕБ говорит например в 2021 продано 1666 авто.
2019 1759
сколько автомобилей должно быть в РФ ?
1700*29= 49300
При этом Автостат сообщает о том что их 43 миллиона.
Хорошо.
По номерным банкам в Москве находится 16% автомобилей зарегестрированных в РФ и ещё 8% в области Итого 24%
Ну ладно посмотрим только на Москву 3 819 215 ... стоп чё за ....
3819215 и 16% номерного фонда ну чисто по регионам и выборке номерных емкостей.
я вижу сразу что тут не так.
3819215/16= 238700*100 23870 обана а где остальные 25430 ?
А не где. Их просто нет. Просто АЕБ это частная организация зарегестрированная в Москве. Ну блядь Европа же да ?
И то что она рисует никакого отношения к реальности не имеет. Это просто маркетинговые заверения для сервисных центров.
При чем на самом деле статистика автомобилей не линейна потому что со временем они изнашиваются и распределение автомобилей связано с таможенными запретами в пользу корейцев 2008 года.
То есть автопарк имел не равное количество поступление по годам. Это видно просто если взглянуть на дорогу не в Москве и посмотреть что там едет - посчитать например сотню проехавших авто. Какого они года. Модельные ряды менялись довольно часто у западных авто.
Так что в реальности там даже сложнее - старья реально много.
И что получается ? Что и АЕБ и Автостат занимаются подгонкой цифр.
АЕБ рисует то что от них требуется для наёбки инвесторов. В первую очередь в корейские компании. Но не только в них.
А Автостат даже не проверяет как их данные бьются с реальности просто делая приписку по количеству автомобилей в регионах.
Я не говорю о том что 43 миллиона 49 это уже огромная разница. И тут уже Цифры АЕБ с цифрами автостата расходятся.
И или ежегодные продажи в реальности меньше или машин должно быть больше на 6 миллионов или 13% .
Но самое интересное начинается тогда когда по выборке номерного фонда Москва это 16% а при этом действительно приводится количество зарегестированных в Москве авто 3819215 ошибка может быть в +-2% максимум к 16. Никак не больше
Но тогда в Великой Парахе 24 миллиона авто - и это действительно больше похоже на правду.
Если в Парашестане 49 миллионов авто то это значит что авто есть практически почти в каждой семье. Но это далеко не так.
Авто есть примерно у четверти-трети домохозяйств. Это можно понять по любому обычному двору.
Так что это 24-27 миллионов авто не более. Не забываем ещё о гос и корпсобственности.
То есть Параха врёт и тут . Собственно это видно и по количеству закупаемых тормозных колодок.
И или в Парахе всем срать на тормоза , или ..... Впрочем о фокусах АЕБ я пишу давно.
АЕБ говорит например в 2021 продано 1666 авто.
2019 1759
сколько автомобилей должно быть в РФ ?
1700*29= 49300
При этом Автостат сообщает о том что их 43 миллиона.
Хорошо.
По номерным банкам в Москве находится 16% автомобилей зарегестрированных в РФ и ещё 8% в области Итого 24%
Ну ладно посмотрим только на Москву 3 819 215 ... стоп чё за ....
3819215 и 16% номерного фонда ну чисто по регионам и выборке номерных емкостей.
я вижу сразу что тут не так.
3819215/16= 238700*100 23870 обана а где остальные 25430 ?
А не где. Их просто нет. Просто АЕБ это частная организация зарегестрированная в Москве. Ну блядь Европа же да ?
И то что она рисует никакого отношения к реальности не имеет. Это просто маркетинговые заверения для сервисных центров.
При чем на самом деле статистика автомобилей не линейна потому что со временем они изнашиваются и распределение автомобилей связано с таможенными запретами в пользу корейцев 2008 года.
То есть автопарк имел не равное количество поступление по годам. Это видно просто если взглянуть на дорогу не в Москве и посмотреть что там едет - посчитать например сотню проехавших авто. Какого они года. Модельные ряды менялись довольно часто у западных авто.
Так что в реальности там даже сложнее - старья реально много.
И что получается ? Что и АЕБ и Автостат занимаются подгонкой цифр.
АЕБ рисует то что от них требуется для наёбки инвесторов. В первую очередь в корейские компании. Но не только в них.
А Автостат даже не проверяет как их данные бьются с реальности просто делая приписку по количеству автомобилей в регионах.
Я не говорю о том что 43 миллиона 49 это уже огромная разница. И тут уже Цифры АЕБ с цифрами автостата расходятся.
И или ежегодные продажи в реальности меньше или машин должно быть больше на 6 миллионов или 13% .
Но самое интересное начинается тогда когда по выборке номерного фонда Москва это 16% а при этом действительно приводится количество зарегестированных в Москве авто 3819215 ошибка может быть в +-2% максимум к 16. Никак не больше
Но тогда в Великой Парахе 24 миллиона авто - и это действительно больше похоже на правду.
Если в Парашестане 49 миллионов авто то это значит что авто есть практически почти в каждой семье. Но это далеко не так.
Авто есть примерно у четверти-трети домохозяйств. Это можно понять по любому обычному двору.
Так что это 24-27 миллионов авто не более. Не забываем ещё о гос и корпсобственности.
То есть Параха врёт и тут . Собственно это видно и по количеству закупаемых тормозных колодок.
И или в Парахе всем срать на тормоза , или ..... Впрочем о фокусах АЕБ я пишу давно.
no subject
Date: 2022-07-24 06:11 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-24 11:52 pm (UTC)Во первых статистика номерных фондов — кто именно содержит автопарки авто не регистрируя их на госномера ?
Во вторых — сколько в РФ людей имеющих доходы поволяющие иметь автопарки ?
Как раз мои слова полностью подтверждаются.
В стране примерно 20 тысяч семей имеют автопарки более двух машин — просто ну нет таких доходов в РФ у народа.
Семей имеющих два авто примерно 6%.
Теперь считаем статистическое отклонение.
Оно 6,6% то есть в рамках разницы 33 и 25% .
То есть я написал совершено точно.
Большинство домохозяйств в РФ не имеют личного автомобиля вообще. Это факт.
Достаточно посчитать сколько машин в 180 квартирном доме, это не сложно.
Их не 180 не 169 с учётом отклонения на тех у кого больше машин и даже не 90.
90 есть только в домах высокой стоимости. А таких в общей массе квартирного фонда 4%. Хотя да они отжирают львиную долю квадратуры.
А в обычном советском кооперативном доме в калобласти это 42 машины. И только четыре из них новые и пять такси.
То есть это и есть реальная массовость.
В регионах по проще и домах по плоше всё ещё хуже.