(no subject)
Aug. 2nd, 2020 02:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkhttps://www.japantimes.co.jp/news/2020/07/28/business/tech/japanese-automakers-efuel-ev/
Это к вопросу о ценности той нефти что есть в РФ.
Да пока что технология 4,5 евро за литр но это потому что это прототип. Когда будет серия будет менее 1 евро.
Для не знающих английский - это буквально бензин из воздуха. А точнее из атмосферного CO2.
Концепция замкнутого цикла это гибрид с небольшой батареей - не важно Тойотовская, хононская или ниссановская схема.
И генерация синтетического бензина из воздуха. Топливо сгорает выделяя CO2 а он сырьё для нового топлива.
Нужная же для этого энергия берётся от ветряков и солнечных панелей.
В итоге нет проблемы не хватки батарей - можно даже в нисанновской схеме использовать ионистр. Который вообще вечный - благо обьёмы нужны не большие. Нет проблемы эмиссии углекислого газа - он становится сырьём. И нахуй не нужны поставщики нефти.
Это к вопросу о ценности той нефти что есть в РФ.
Да пока что технология 4,5 евро за литр но это потому что это прототип. Когда будет серия будет менее 1 евро.
Для не знающих английский - это буквально бензин из воздуха. А точнее из атмосферного CO2.
Концепция замкнутого цикла это гибрид с небольшой батареей - не важно Тойотовская, хононская или ниссановская схема.
И генерация синтетического бензина из воздуха. Топливо сгорает выделяя CO2 а он сырьё для нового топлива.
Нужная же для этого энергия берётся от ветряков и солнечных панелей.
В итоге нет проблемы не хватки батарей - можно даже в нисанновской схеме использовать ионистр. Который вообще вечный - благо обьёмы нужны не большие. Нет проблемы эмиссии углекислого газа - он становится сырьём. И нахуй не нужны поставщики нефти.
