![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkhttp://vlad.mk.ru/social/2018/05/10/eksperty-rasskazali-o-situacii-na-koreyskom-poluostrove.html
Ну хотелки они понятны. Все в Расон - долой Зарубино. А я всегда был и остаюсь за Зарубино.
Почему ? Да потому что Расон не контролируется РФ, на двух других стенках китайцы и хоть в интервью он старается это обойти но на одной стенке контейнерный терминал а на другом генгрузы.
Третья стенка когда её дали была убита в анус, но её дасделали с большими вложениями - а для чего ? Для Роспила. Для транзита китайских грузов куда выгодне предлагать Зарубино, Расон же корейцы уже сами предложили Китаю и РФ там не место. Ибо китайский груз через китайский порт.
Для Компаний из КНДР по новой карте развития предсталенной Мун Чжеином будет куда выгоднее не тащить в медвежий угол а работать через Танчхон и Хамхын. Да и вообще основные грузы пойдут с западного побережья. Им критически важна жд линия Шеньян-Сеул. По ней будет всё развитие.
А в Расон .... ну ну ... когда нибудь . Правда Правда .
Китайцы не "лучше знают" просто они в Расоне стенки контролируют, а в Зарубино нет. Географически им Зарубино выгоднее не даром там был ещё в 8 веке порт Ан. Ключевой в торговле Бохай и Японии.
А нахер ты такой "хороший" сдался как стивидор Китаю ? У них и свой Хуй Сунь найдётся. Они потому и тащат через первые две стенки потому что там их стивидор с похожим названием :).
Йогурт в валютнике юаневом был и в 11 году как это определяет уровень жизни населения ?
Там казино для китайцев есть - и что ?
Дальше чучхеисткий прогон про трудящихся - я его тоже прогонял когда надо было - что бы с ними работать иначе нельзя - они русскоязычное тоже мониторят.
Вообще то 90 рублей за литер это пиздецовая цена для КНДР - это огромная цена.
Сануции вообще то повлияли как и угроза уничтожения а вот хватит ли ума Киму понять двойную игру Трампа - это ещё большой вопрос. Готов ли он умереть через год приняв подарок из рук Трампа или возмёт всё под свой контроль и будет именно действовать в интересах Юга и своих. А не Китая и РФ.
О Транссибе как раз таки говорится иногда всё таки надо читать сайт министерства обьединения РК. Но это малоприоритетный проект и да - никто РЖД в корейских сегмент не пустит - вы ничего не сделали для этого - утритесь.
Хотя если за свой счёт и под доброе слово - тогда да :). Ну т.е. РФ построит ЖД до Хамхына за звонкое слово Спасибо. А эксплуатант будет корейский.
«РАО ЭС Востока», «РусГидро» тоже пускай подберут слюни - их не пустят на эксплуатацию магистралей - нет если за Спасибо хотят построить линию то могут :).
Софтбанк поставил в приоритет проект грида в Шеньян.
А зачем РК участвовать в Хасан Раджин ? РФ не оказала не единой услуги Корее в переговорном процессе.
Географически Раджин Ну вообще никак РК - он бесполезен. У них есть проект на восточном побережье -но это Хамхын. Наша любимая наркостолица региона . :) Как раз Хамхын очень полезен для вывоза произведённого на западном побережье в северную Японию и США и Канаду. Опять таки уголь уголь . Вообще то в Танчхоне юг намерен модернезировать металлургический завод. Уголь не придётся возить - он прямо там будет использоваться. :)
Вообще древние города в регионе не просто так и Раджин это военная пограничная крепость. А Хамхын торговый центр - не просто так - а потому что оптимален - в эпоху телег это было крайне важно. И да -стивидор в вашем лице тоже нахрен не нужен. У Ханджина осталось много кадров без вас. Их надо где то пристроить.
Не пришло время экспансии юаня - Китай методично захватывает геополитический контроль на деньги США путём взяток. Это не просто так.
Резумируя - куча чучхепрогона ну и понятно все кто там делет деньги должны гнать хрень в массы.
Однако хотелки все обнажил.
Отвечё кратко - ХУЙ ВАМ.
Развёрнуто.
В приоритете развитие вектора на Шеньян и порта Хамхын. Да несомненно восточный вектор Конфедерация - коли будет ну или единая Корея после смерти Кима сли он мудак, будет.
Однако вовсе не так как рисует этот ТОВАРИЩ. Его хотелки ничего не имеют общего с реальнстью он летит.
Расон Китай итспользует не потому что он выгодне логистически - а потому что там свой стивидор. Китай будет работать только через своих стивидоров в Корее - ТОЧКА.
Касемо же корейких грузопотоков - их карта существенно изменится. Единая Корея не будет вывозить уголь и руду вообще - она будет их перерабатывать- перерабатывать на месте.
Из-за расположения месторождений Расон не пришей пизде рука. Т.е. станет вообще для этих целей бесполезным.
Да от Хамхына но восток будут строить нормальную ЖД и ЛЭП и Газопровод и даже кабель связи и нефтепровод возможно. НО будут это делать корейские фирмы. РЖД могут запустить только в поставки автоматики если будет унифицированная линия 1520 до Пусана. Либо пускай строит до Хамхына за спасибо. Эксплуатантом будет только единая корейская жд компания. Газовая труба - а какой смысл РФ пускать после границы вообще ? Пускай строит дограницы - после границы корейцы построят быстрее и дешевле - опять таки спасибо ещё дешевле :) НО. Аналогично ЛЭП- чтов коре не умеют строить ЛЭП ? Умеют . а раз так .... пустят только если построят за спасибо и отдадут в эксплуатацию.
Строиться будет всё кроме газопровода неспешно. Газ Южной Корее очень очень нужен.
И да конечно же никаких стивидоров из РФ - манатки в зубы и валите - ну разве что правда свой уголь через стенку в Расоне - хотя в Зарубино это будет дешевле - но РосПил же.
Ну хотелки они понятны. Все в Расон - долой Зарубино. А я всегда был и остаюсь за Зарубино.
Почему ? Да потому что Расон не контролируется РФ, на двух других стенках китайцы и хоть в интервью он старается это обойти но на одной стенке контейнерный терминал а на другом генгрузы.
Третья стенка когда её дали была убита в анус, но её дасделали с большими вложениями - а для чего ? Для Роспила. Для транзита китайских грузов куда выгодне предлагать Зарубино, Расон же корейцы уже сами предложили Китаю и РФ там не место. Ибо китайский груз через китайский порт.
Для Компаний из КНДР по новой карте развития предсталенной Мун Чжеином будет куда выгоднее не тащить в медвежий угол а работать через Танчхон и Хамхын. Да и вообще основные грузы пойдут с западного побережья. Им критически важна жд линия Шеньян-Сеул. По ней будет всё развитие.
А в Расон .... ну ну ... когда нибудь . Правда Правда .
Китайцы не "лучше знают" просто они в Расоне стенки контролируют, а в Зарубино нет. Географически им Зарубино выгоднее не даром там был ещё в 8 веке порт Ан. Ключевой в торговле Бохай и Японии.
А нахер ты такой "хороший" сдался как стивидор Китаю ? У них и свой Хуй Сунь найдётся. Они потому и тащат через первые две стенки потому что там их стивидор с похожим названием :).
Йогурт в валютнике юаневом был и в 11 году как это определяет уровень жизни населения ?
Там казино для китайцев есть - и что ?
Дальше чучхеисткий прогон про трудящихся - я его тоже прогонял когда надо было - что бы с ними работать иначе нельзя - они русскоязычное тоже мониторят.
Вообще то 90 рублей за литер это пиздецовая цена для КНДР - это огромная цена.
Сануции вообще то повлияли как и угроза уничтожения а вот хватит ли ума Киму понять двойную игру Трампа - это ещё большой вопрос. Готов ли он умереть через год приняв подарок из рук Трампа или возмёт всё под свой контроль и будет именно действовать в интересах Юга и своих. А не Китая и РФ.
О Транссибе как раз таки говорится иногда всё таки надо читать сайт министерства обьединения РК. Но это малоприоритетный проект и да - никто РЖД в корейских сегмент не пустит - вы ничего не сделали для этого - утритесь.
Хотя если за свой счёт и под доброе слово - тогда да :). Ну т.е. РФ построит ЖД до Хамхына за звонкое слово Спасибо. А эксплуатант будет корейский.
«РАО ЭС Востока», «РусГидро» тоже пускай подберут слюни - их не пустят на эксплуатацию магистралей - нет если за Спасибо хотят построить линию то могут :).
Софтбанк поставил в приоритет проект грида в Шеньян.
А зачем РК участвовать в Хасан Раджин ? РФ не оказала не единой услуги Корее в переговорном процессе.
Географически Раджин Ну вообще никак РК - он бесполезен. У них есть проект на восточном побережье -но это Хамхын. Наша любимая наркостолица региона . :) Как раз Хамхын очень полезен для вывоза произведённого на западном побережье в северную Японию и США и Канаду. Опять таки уголь уголь . Вообще то в Танчхоне юг намерен модернезировать металлургический завод. Уголь не придётся возить - он прямо там будет использоваться. :)
Вообще древние города в регионе не просто так и Раджин это военная пограничная крепость. А Хамхын торговый центр - не просто так - а потому что оптимален - в эпоху телег это было крайне важно. И да -стивидор в вашем лице тоже нахрен не нужен. У Ханджина осталось много кадров без вас. Их надо где то пристроить.
Не пришло время экспансии юаня - Китай методично захватывает геополитический контроль на деньги США путём взяток. Это не просто так.
Резумируя - куча чучхепрогона ну и понятно все кто там делет деньги должны гнать хрень в массы.
Однако хотелки все обнажил.
Отвечё кратко - ХУЙ ВАМ.
Развёрнуто.
В приоритете развитие вектора на Шеньян и порта Хамхын. Да несомненно восточный вектор Конфедерация - коли будет ну или единая Корея после смерти Кима сли он мудак, будет.
Однако вовсе не так как рисует этот ТОВАРИЩ. Его хотелки ничего не имеют общего с реальнстью он летит.
Расон Китай итспользует не потому что он выгодне логистически - а потому что там свой стивидор. Китай будет работать только через своих стивидоров в Корее - ТОЧКА.
Касемо же корейких грузопотоков - их карта существенно изменится. Единая Корея не будет вывозить уголь и руду вообще - она будет их перерабатывать- перерабатывать на месте.
Из-за расположения месторождений Расон не пришей пизде рука. Т.е. станет вообще для этих целей бесполезным.
Да от Хамхына но восток будут строить нормальную ЖД и ЛЭП и Газопровод и даже кабель связи и нефтепровод возможно. НО будут это делать корейские фирмы. РЖД могут запустить только в поставки автоматики если будет унифицированная линия 1520 до Пусана. Либо пускай строит до Хамхына за спасибо. Эксплуатантом будет только единая корейская жд компания. Газовая труба - а какой смысл РФ пускать после границы вообще ? Пускай строит дограницы - после границы корейцы построят быстрее и дешевле - опять таки спасибо ещё дешевле :) НО. Аналогично ЛЭП- чтов коре не умеют строить ЛЭП ? Умеют . а раз так .... пустят только если построят за спасибо и отдадут в эксплуатацию.
Строиться будет всё кроме газопровода неспешно. Газ Южной Корее очень очень нужен.
И да конечно же никаких стивидоров из РФ - манатки в зубы и валите - ну разве что правда свой уголь через стенку в Расоне - хотя в Зарубино это будет дешевле - но РосПил же.
