(no subject)
Sep. 14th, 2013 07:22 amДавеча заговорили об эсминце с ядерной силовой установкой, черканул я одну мыслю в паре мест - мысля простая. Именно - для себя с ядерной, на экспорт с обычной. Потому что наличие такой силовой установки переводит этот корабль в ранг действилельно -судна дальнего плавания независимого от заправочных баз. Кроме того именно суда с ЯСУ должны составлять ордер АУГ, я об этом уже лет пять а то и больше назад говорил. Практика американской 400-тонной NR-1 показывает что практически любое ордерное судно может, и должно иметь ЯСУ. Интересно - будет ли проектироваться два варианта - ПВО и противолодочный, или проектанты заложат в равной степени оба варианта вооружения. В принципе если проектировать под С-500 то вполне возможно совместить в достаточной мере вооружение как для ПВО, так и для противолодочной и противокорабельной борьбе на судне водоизмещением 8 тыс тонн. Однако если проектанты смогут запихнуть на это судно П-1000 Вулкан или вовсе совершить чудо и доработать П-750 Метеор который был закончен в 1991 но уже было не до этого.Тогда они настоящие Мастера своего дела. Хотя в принципе при современных технологиях нет ничего невозможного. По крайне мере создать версию с таковым комплесом точно возможно. Однако даже просто объединение подводной части и ПВО это уже достижение. И позволит сократить минимально допустимый ордер до трёх кораблей, а на первоначальной стадии обходиться и меньшим количество восполняя ордер подводными лодками. Также с учетом наличия торпед Шквал уменьшается потребность в других средствах занимающих место, к тому же современные системы РЛС занимают меньше места. Можно также отойти и от концепции большой обитаемой надстройки, уменьшить капитанский мостик. Вообще советские корабли были хоть и грозными - но порой весьма архаичными. Кто будет вести интенсивный ближний бой если есть возможность уничтожить на большой расстоянии - но советские инженеры об этом не задумывались и упорно пихали на противолодочные корабли кучу ненужных артиллерийских установок- АК-100 - для артилерийского боя в прямой видимости, а то и вовсе анахроничные 21-КМ которые предназначены для боя времён ВОВ - сбивания пикирующих бомбардировщиков :). Кроме того абсолютно непонятно - зачем использовать надводный торпедный старт если корпус корабля позволяет разместить торпедные аппараты в прочном корпусе корабля как на подводной лодке, тем более что тот же Водопад уже использовал старт с нырком для торпеды УМГТ-1 алгоритм которой весьма интересен - подводный старт, выход из воды, полёт на низкой высоте, заход в воду на радиусе ближнего ПВО и поражение цели. Также данному кораблю вполне хватит и одного посадочного места для вертолёта. В тоже время компактные установки типа АК-630 могут иметь место. Также эффективен и РБУ-12000. Прибавим сюда наработки по системе Панцирь кроме того интересно было бы при наличии места довести до ума проект А-192 и поднять калибр с корабельного 130 мм до унитарного 152 мм. Это позволило бы использовать при необходимости тактические спецбоеприпасы.
И так как выглядит корабль мечты - ядерная установка, торпедные аппараты размещенные в корпусе корабля ниже ватерлинии, единая система управления - локационные системы составленные в комплекс. Основа С-500 - однако от общей системы управления получают команды и АК-630М-2 и 57Э6-Е и основные ракеты комплекса С-500, и комплекс назовём его П-750 доделанный под современные технологии без потери характеристик, инфосистема взаимодействует и с акустической станцией и с пусковыми установками торпед и ракет, РБУ-12000, и даже с А-200 ( назовем так доработанный вариант А-192), если таковой будет и обязательно РЭБ и связь. В 8 тыс тонн можно с трудом уложиться за счёт всяческих экономий- в том числе и на топливных трюмах которые не понадобяться, и уменьшенном составе команды. Корабль с единой системой координации сможет обслуживать и 180 человек. Естественно разумно оставить возможность и автономной работы систем и ручного управления, там где это возможно.
В тоже время не разумно такой корабль продавать кому либо.
Для этого и второй вариант - там комплекс вооружения должен быть более скромный, корабли различаться по типам применения. Так можно больше продать, а газотурбинная или парогенераторная схема не даст излишней маневренности покупателю. Вообще разумным видеться всё таки построить полноценный атомный авианосец, и Звезда прекрасно подойдёт под эту задачу,как подошли бы и Новоадмиралтейские верфи которых увы не будет. А Кузнецова сделать флагманом Черноморского Флота для постоянно обеспечения присутствия в Средиземноморье и охраны интересов России на Ближнем Востоке. Его специфика позволяет не собирать ему специальный ордер. По прежнему набирая его произвольно. Если же по политическим причинам это будет не возможно - просто переделать на экспорт и продать, но обязательно с полным авиакрылом чтобы поддержать промышленность, благо пока и Индия и Китай купят его с радостью. Однако продавать его следует не ранее чем будет готова смена. Что вполне реально за 5-6 лет - если постараться. Корейцы танкер строят за два года на 200-300 тыс тонн. В тоже время России необходимо как минимум два авианосца - один на севере другой на ТОФ. Ордер для них набрать можно отреставрировав 1144 «Орлан», какие ещё возможно и усилив подлодками, кроме того и основной эсминец ордера тоже будет к тому времени готов. Авианосцы должны быть полноценными - аналогичные проектам Орёл, в тоже время разумно их всё таки усилить благо объём в 80 тыс тонн это позволяет безболезненно сделать не сокращая авиакрыло - двумя подводными пусковыми аппаратами для 800 мм торпед созданных на базе 650 мм торпед Кит. 800 мм торпеда сможет быть на дальность 300 км. И шесть таких штучек не помешают -не так много места займут. Для ближнего боя оружие есть у ордера и потому никакого другого торпедного оружия не нужно. Как нет смысла и в комплексе типа Гранита - оружие авианосца - его авиа крыло. Если доходит до того что ордер уничтожен то поздно уже. Нет смысла и в большом острове - даже американцы это признали. Главное оружие авианосца - его взлётно-посадочные способности. Необходимо также разработать самолёт ДРЛО. Но КБ Яковлева - вон детские садики распродаёт...... так что ясно что нужно, но .....
И так как выглядит корабль мечты - ядерная установка, торпедные аппараты размещенные в корпусе корабля ниже ватерлинии, единая система управления - локационные системы составленные в комплекс. Основа С-500 - однако от общей системы управления получают команды и АК-630М-2 и 57Э6-Е и основные ракеты комплекса С-500, и комплекс назовём его П-750 доделанный под современные технологии без потери характеристик, инфосистема взаимодействует и с акустической станцией и с пусковыми установками торпед и ракет, РБУ-12000, и даже с А-200 ( назовем так доработанный вариант А-192), если таковой будет и обязательно РЭБ и связь. В 8 тыс тонн можно с трудом уложиться за счёт всяческих экономий- в том числе и на топливных трюмах которые не понадобяться, и уменьшенном составе команды. Корабль с единой системой координации сможет обслуживать и 180 человек. Естественно разумно оставить возможность и автономной работы систем и ручного управления, там где это возможно.
В тоже время не разумно такой корабль продавать кому либо.
Для этого и второй вариант - там комплекс вооружения должен быть более скромный, корабли различаться по типам применения. Так можно больше продать, а газотурбинная или парогенераторная схема не даст излишней маневренности покупателю. Вообще разумным видеться всё таки построить полноценный атомный авианосец, и Звезда прекрасно подойдёт под эту задачу,как подошли бы и Новоадмиралтейские верфи которых увы не будет. А Кузнецова сделать флагманом Черноморского Флота для постоянно обеспечения присутствия в Средиземноморье и охраны интересов России на Ближнем Востоке. Его специфика позволяет не собирать ему специальный ордер. По прежнему набирая его произвольно. Если же по политическим причинам это будет не возможно - просто переделать на экспорт и продать, но обязательно с полным авиакрылом чтобы поддержать промышленность, благо пока и Индия и Китай купят его с радостью. Однако продавать его следует не ранее чем будет готова смена. Что вполне реально за 5-6 лет - если постараться. Корейцы танкер строят за два года на 200-300 тыс тонн. В тоже время России необходимо как минимум два авианосца - один на севере другой на ТОФ. Ордер для них набрать можно отреставрировав 1144 «Орлан», какие ещё возможно и усилив подлодками, кроме того и основной эсминец ордера тоже будет к тому времени готов. Авианосцы должны быть полноценными - аналогичные проектам Орёл, в тоже время разумно их всё таки усилить благо объём в 80 тыс тонн это позволяет безболезненно сделать не сокращая авиакрыло - двумя подводными пусковыми аппаратами для 800 мм торпед созданных на базе 650 мм торпед Кит. 800 мм торпеда сможет быть на дальность 300 км. И шесть таких штучек не помешают -не так много места займут. Для ближнего боя оружие есть у ордера и потому никакого другого торпедного оружия не нужно. Как нет смысла и в комплексе типа Гранита - оружие авианосца - его авиа крыло. Если доходит до того что ордер уничтожен то поздно уже. Нет смысла и в большом острове - даже американцы это признали. Главное оружие авианосца - его взлётно-посадочные способности. Необходимо также разработать самолёт ДРЛО. Но КБ Яковлева - вон детские садики распродаёт...... так что ясно что нужно, но .....