(no subject)
Sep. 17th, 2024 10:40 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkНу вот Оракл заявил что тотальная слежка за людьми это благо.
А между тем говном поливают КНР.
Где конечно есть тотальная слежка за уйгурами. Но в целом уровень слежки пожалуй даже меньше западного.
Да на ЖД и а Аэропортах камеры но они были всегда с момента появления видео.
Да есть система анализа пробок , регулирования движения и штрафов. Но где в мире её нет ?
И всё.
Социальный рейтинг это вымысел.
Есть кредитная история как везде.
Но вместо коллекторов система общественного порицания и судебных исполнителей.
Также есть система оценки благонадёжности предпринимателей. Но это система полезна так как удаляет из системы агентов запада и тех кто издевается над работниками а уж домогательство вообще не допустимо. Так же оценивается их поведение на внутреннем рынке. Кидали ли кого, и как ?
Даже если это не криминальное например проблемные в поставке товара.
Также есть старая советская система передовиков и доски подчета.
Да если человек активно про западный и антикитайский то ему приваевеватся полицейская запись об ограничении прередвижения и он не может купить билет на скоростной поезд или самолёт . Это мягкая форма подписки о не выезде. Та не можешь покинуть страну и не можешь ездить на большие расстояния. При этом если ты на автомобиле поедешь то тебя не тронут. Просто появится отметка о покидании места постоянной отчётности. То есть это подписка но не полная. Внутри страны ты можешь ездить на автомобиле. Но тебя не пустят в некоторые заведения. А вдруг ты решишь резать всех ножом ?
Как правило государственные учреждения. То есть это дополнительный режим лёгкой подписки о не выезде близкий к советскому статусу невыездной. Разница только в том что нельзя пользоваться межпровинциальными поездами. Электричкой можно. Нельзя пользоваться самолётом. Нельзя купить билет на паром имеющий международный выход. А также на важные линии межпровинциальные. Нельзя зафрахтовать катер или яхту просто чтобы не сбежал по морю. Невыездной в СССР имел меньше ограничений передвижения внутри страны он не мог попасть в особо охраняемые районы . Но мог поехать в Сочи легко из Вологды. В Китае он может только не на поезде и не работает самолёте. Вот и всё отличие. Ну и да его не пустят например на Экспо.
В целом только это и всё.
Никто не накажет тебя если не сделал какое то количество шагов. Просто по американской методике некоторые страховые компании дают бонусы за ношение шагомера и количество шагов. Так же некоторые компании за активность премируют.
А между тем говном поливают КНР.
Где конечно есть тотальная слежка за уйгурами. Но в целом уровень слежки пожалуй даже меньше западного.
Да на ЖД и а Аэропортах камеры но они были всегда с момента появления видео.
Да есть система анализа пробок , регулирования движения и штрафов. Но где в мире её нет ?
И всё.
Социальный рейтинг это вымысел.
Есть кредитная история как везде.
Но вместо коллекторов система общественного порицания и судебных исполнителей.
Также есть система оценки благонадёжности предпринимателей. Но это система полезна так как удаляет из системы агентов запада и тех кто издевается над работниками а уж домогательство вообще не допустимо. Так же оценивается их поведение на внутреннем рынке. Кидали ли кого, и как ?
Даже если это не криминальное например проблемные в поставке товара.
Также есть старая советская система передовиков и доски подчета.
Да если человек активно про западный и антикитайский то ему приваевеватся полицейская запись об ограничении прередвижения и он не может купить билет на скоростной поезд или самолёт . Это мягкая форма подписки о не выезде. Та не можешь покинуть страну и не можешь ездить на большие расстояния. При этом если ты на автомобиле поедешь то тебя не тронут. Просто появится отметка о покидании места постоянной отчётности. То есть это подписка но не полная. Внутри страны ты можешь ездить на автомобиле. Но тебя не пустят в некоторые заведения. А вдруг ты решишь резать всех ножом ?
Как правило государственные учреждения. То есть это дополнительный режим лёгкой подписки о не выезде близкий к советскому статусу невыездной. Разница только в том что нельзя пользоваться межпровинциальными поездами. Электричкой можно. Нельзя пользоваться самолётом. Нельзя купить билет на паром имеющий международный выход. А также на важные линии межпровинциальные. Нельзя зафрахтовать катер или яхту просто чтобы не сбежал по морю. Невыездной в СССР имел меньше ограничений передвижения внутри страны он не мог попасть в особо охраняемые районы . Но мог поехать в Сочи легко из Вологды. В Китае он может только не на поезде и не работает самолёте. Вот и всё отличие. Ну и да его не пустят например на Экспо.
В целом только это и всё.
Никто не накажет тебя если не сделал какое то количество шагов. Просто по американской методике некоторые страховые компании дают бонусы за ношение шагомера и количество шагов. Так же некоторые компании за активность премируют.
