Астахов Павел

Даже если двигатель и практически вечный, то большие проблемы- состояние кузова в целом и днища с подвеской в частности, ремонт которых может встать в хорошую сумму, особенно по нынешним временам. У нас не было ни одной "Mitsubishi", так что про них ничего не могу сказать. Но вот у бывших в разные годы уже купленных в состоянии "давно б/у" "Mazda 323" (3 поколение, хэтчбэк.) и "Nissan Almera" (1 поколение, универсал, но двигатель был в отличном состоянии.) были сильно прогнившие днища и частично погнившие арки. При желании эти проблемы было можно исправить, отдав машины в ремонт, но семья посчитала, что он по цене будет дороже самих машин, и что лучше было бы продать их тем, кто пожелает заморочиться. Увы.