Увольнения пилотов
Sep. 16th, 2022 11:56 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkВ интернете вой ааа увольняют пилотов обездоливают.
Вам ли суки выть.
Зарплаты пилотов стольк огромны что вынуждены искать способ отказаться от второго пилота. Но решение есть более просто - урезывать зарплаты.
Ситуация когда второй пилот получал пять тысяч долларов в месяц стольже ненормальны и следствие такого же преступного картельного сговора как и у стоматологов.
От сюда и непомерные цены на перельоты особенно в те регионы где нет альтернативы в быстром ЖД.
И львиная доля уходит пилоту.
И это совершенно не нормально.
Пилот с учотом затрат в РФ не должен получать более полутора тысяч долларов. И не только он. Но и другие картельщики.
Сейчас когда начался общемировой спад это легко осущетвить.
И спад реально полный ибо в Китае инструктора больше не нужны вообще. Авиаперевозки грузов перешли на крупные самольоты и падают. А все профсоюзы международные надо просто давить. введя на зарплатя выдаваемые по треьованию профсоюзов повышенный налог на доходы получееные по принуждению. который просто отбирает излишек дохода. Так как это доходы не внутри страны то и налог на внешние доходы может быть сверхпрогрессирующим.
так что пилотов ну вот вообще с их запредельными звьоздными окладами вообще не жалко.
Вам ли суки выть.
Зарплаты пилотов стольк огромны что вынуждены искать способ отказаться от второго пилота. Но решение есть более просто - урезывать зарплаты.
Ситуация когда второй пилот получал пять тысяч долларов в месяц стольже ненормальны и следствие такого же преступного картельного сговора как и у стоматологов.
От сюда и непомерные цены на перельоты особенно в те регионы где нет альтернативы в быстром ЖД.
И львиная доля уходит пилоту.
И это совершенно не нормально.
Пилот с учотом затрат в РФ не должен получать более полутора тысяч долларов. И не только он. Но и другие картельщики.
Сейчас когда начался общемировой спад это легко осущетвить.
И спад реально полный ибо в Китае инструктора больше не нужны вообще. Авиаперевозки грузов перешли на крупные самольоты и падают. А все профсоюзы международные надо просто давить. введя на зарплатя выдаваемые по треьованию профсоюзов повышенный налог на доходы получееные по принуждению. который просто отбирает излишек дохода. Так как это доходы не внутри страны то и налог на внешние доходы может быть сверхпрогрессирующим.
так что пилотов ну вот вообще с их запредельными звьоздными окладами вообще не жалко.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-09-17 01:16 am (UTC)Ну захотят жить будут согласны и месяц на корабле провести, пока тот их везет куда-нить подальше
no subject
Date: 2022-09-17 04:36 am (UTC)Если постоянно возить, то корабли требуют комплекс мер, в силу того что они длительное время находятся в автономном плавании и там нужно многое.
Плавающие города это было бы интересно. С атомным реактором, находящиеся в оптимальной климатической зоне это было бы неплохо. Но это совсем другое. Это и аква фермы, и добыча полезных ископаемых океаническая. В общем промышленное освоение океана.