![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ГИБДД предлагает запретить управление скутерами без прав
ГИБДД предлагает запретить управление скутерами без прав.... Ну в общем как всегда - всё на благо народа и именем его. А народ спросили ? а кто его скот спрашивать будет ? Скот он и есть скот.... для нашего ГИБДД это именно так. Скот который можно доить.... Кстати сам езжу на скутере , не разу никаких "ситуаций" в отличии от чурбанов маршрутчиков не создавал. Но те башляют .. и всем похуй. Слава товарищу Путену , нашему великому вождю.
UPD http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/07/27/1735858 Теперь сравним с количеством ДТП с участием , заметьте только с участием, а не по вине скутеристов. И количество погибших в них .... в общем дутая проблема 170 vs 10781 при том что доблестные горганы забывают сказть о том что чаще всего и виновники вовсе не скутеристы а те кто их всёрьез не воспринимает и сбивает. например с первого в третий ряд перестраиваясь.
UPD http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/07/27/1735858 Теперь сравним с количеством ДТП с участием , заметьте только с участием, а не по вине скутеристов. И количество погибших в них .... в общем дутая проблема 170 vs 10781 при том что доблестные горганы забывают сказть о том что чаще всего и виновники вовсе не скутеристы а те кто их всёрьез не воспринимает и сбивает. например с первого в третий ряд перестраиваясь.
no subject
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
o ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
o перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
o перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
o двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
o поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
o двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
И куча подобного
no subject
Надо обязать продавцов скутеров вместе со скутером проводить инструктаж, следующего рода :
1. Объяснение правил и штрафов за нарушение ПДД касающихся данного транспортного средства.
2. Подписание документа для продавца со стороны покупателя что он провёл инструктаж и обязательство инструктируемого нести полную ответсвенность согласно инструктажу в том числе и за лиц которым он предоставит данное средство передвижения.
3. Талон-памятка покупателю о прохождении иструктажа с указанием текущих сумм штрафов.
Далее - а далее в ПДД уже всё есть в том числе и управление транспортным средством лицом не достигшим установленного возраста. Ст. 12. 7, ч. 1. КоАП РФ можно только добавить "и мопедов объемом до 50 см3 не достигших 16 лет"
Суммы же штрафов должны быть сообразны стоимости скутеров и их реальной опасности.
Могу даже предложить
Вождение на автомагистралях - 3000 рублей (это реальная опасность и даже я туда на скурете не суюсь)
Вождение и транспортировка без шлема, выезд на встречную, поворот в запрещённое направление, пересечение поворота на красный, езда без световых приборов - всё как и больших мотоциклов.
Езда по тротуарам со скоростью более 25 километров в час (это вообще то велосипед легко делает, поэтому запрещать меньшее свинство, порой просто нет другого пути обойти пробку и затормозить можно успеть всегда с такой скорости) - 1000 рублей.
Всё - больше ничего не нужно. Остальное это просто ебучее желание наших правоохренителей поиметь бабок, а не какая не забота.
Для тех кто в танке - у меня есть права ВС, Категория А мне просто ненужна когда я могу спокойно поездить по пробкам принеобходимости и так слегким ветерком прокатиться загород. Но вот если припрут к стенке , я не категорию пойду получать, нахрен мне рисковать рабочими категориями ради какого нибудь долбоёба чабана или урода которго ломает от того что когда он на своём ебаном мерсе стоит в пробке я еду. На крутую ямаху у меня денег тоже нет, я возьму Урал и буду беспределить по чёрному( а так я зжу с соблюдением правил кроме двух моментов для которых собственно и нужен скутер - обойти наже злоебучее законодательство с 0 промилле ( и это реально пиздец, с вечера пил, в компании день рождение, утром хуй поедешь)в Англии например 0,8 проммиле, в Германии 0,5. И всё это пиздёжь придуманый гайцами что наш де человек не знает где остановиться. Тот кто не знает тот блядь не с 0,8 ездит, ему и на 0 похуй. И реально вот в Британии 0,8 - что аварий на дороге больше ? НЕТ. В Германии 0,5 И что аварий меньше чем в Британии ? НЕТ . БЛЯДЬ так кто же ебёт мозги ? А нажираться я и так не стану - я не самоубийца.
И вторая - пробки - их порой не объедешь иначе как по средней линии когда все стоят это никому угрозы не представляет. И по тротуару порой приходиться тоже , но тоже с маленькой скоростью.
Осаго тут вообще большое наебалово. По той простой причине что да ладно я вот могу причинить ущерб ( и то какой ? не больше чем пешеход с коляской, надо тогда и на коляски права раз так), но мне какой ущерб не причини у меня скутер весь стоит 15 тысяч рублей. И значит у страховщика отметка понижающая рейтинг автомобилиста, а соотвественно увеличивающая побор, и выплаты до смешного маленьки - 300 - 400 рублей. Кстати есть мысля что именно эти пидарасы и являются инициатором этого дерьма с правами.