(no subject)
Nov. 11th, 2019 07:44 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkИспользование корейской САУ K9 выявило проблемы из-за которых немцы не стали использовать гидродинамическую подвеску в Pzh2000 и используют старый добрый торсион.
Да немецкие САУ дороже но у них такой херни не было.
1. Подвеска при длительной эксплатации в условиях пустыни начинает реагировать очень плохо - при перегреве её порсто клинит.
2. Даже когда не клинит прицельность выстрелов хуже на 40% мимум чем у старичка Мста-С. А хуле вы хотели. И даже более большой дрын не помогает.
3. Когда клинит после серии выстрелов уводит прицел а так ж может вовсе оказаться н работоспособной.
4. ствол ведёт при разнице температурных режимов гораздо сильнее заявленного
5. Защиты от РЭБ просто нет.
Поэтому по мимо подбития из обычного старичка Метиса были и просто брошенные машины которые потом подбираи турецкие части снабжения.
Т.е. разрекламированная на учениях в идеальных условиях K9 оказалась совершенно не пригодной для ведения серьёзной войны. Да она может выстрелить " куда то туда" но для этого сейчас есть РСЗО типа Град и артиллерия не нужна вообще. Весь смысл САУ в прицельности и мобильности по пересечённой местности.
Немцы это могут и в более суровых условиях - а корейцы нет.
Классическая Мста-С лучше чем это поделие. Хотя она уступает и немцам и американцам и даже Денелю из ЮАР. Но это машина своей эпохи.
В общем как бы не выёбывались некоторые на немецкую технику а они по прежднему лучшие. Хотя у старых Леопардов есть недостатки в разнесения брони. А у новых вес как Тевтонского рыцаря. Но вот таких косяков у них нет. Ну а артиллерия - немцы лучшие. Были, есть и будут.
Что сделали корейцы - спиздили у нас систему с БМП-3 которые им передали ублюдки из Кремля и отмасштабировали . В итоге дя шоу машина класс а для реального использования херня. Поэтому настоящих САУ на гидродинамической подвеске никто никогда в СССР и не делал. Спрут-СД это ПТ-76 заменитель - легкий танк. Энергетика снаряда совершенно другая. корейцы сделали - вышло херово.
Поляки вообще в интересном положении - их Краб взял от корейцев только ходовую. но это и есть самая проблемная часть. Делали же поляки на базе Твёрдого опытовую партию - да накосячили с качеством сборки и у этой платформы двигатель говно - да на Т-72 таки херовый движок ибо наследие Т-34 но все то далеко вперёд ушли. Но они могли поставить хотя бы пакет от тропического ЛеКлерка. Тот двигатель влезает в базу Т-72. Но ... откат я полагаю. Корейцы любят откатывать нужным людям.
Финны же - ну знаетные извращуги да им и воевать то особо не придётся случись что. Кроме того у них никогда толковых артилеристов и не было. Исторически.
Но вот турки купили явно что то не то. Если им было жалко денег на немецкое могли позвонить в Кремль и взять Мста-155.
А в холодных условиях - может ствол вести не будет, выше нормы хотя хз, может клинить подвеска не станет - но вот снижение вязкости в подвеске при снижении температуры - сделает весело.
Почему китайцы гидродинамическую подвеску используют только в горных танках предназначенных для уничтожения тибетцев и уйгур в случае чего. В горах на танке это находка.
Да немецкие САУ дороже но у них такой херни не было.
1. Подвеска при длительной эксплатации в условиях пустыни начинает реагировать очень плохо - при перегреве её порсто клинит.
2. Даже когда не клинит прицельность выстрелов хуже на 40% мимум чем у старичка Мста-С. А хуле вы хотели. И даже более большой дрын не помогает.
3. Когда клинит после серии выстрелов уводит прицел а так ж может вовсе оказаться н работоспособной.
4. ствол ведёт при разнице температурных режимов гораздо сильнее заявленного
5. Защиты от РЭБ просто нет.
Поэтому по мимо подбития из обычного старичка Метиса были и просто брошенные машины которые потом подбираи турецкие части снабжения.
Т.е. разрекламированная на учениях в идеальных условиях K9 оказалась совершенно не пригодной для ведения серьёзной войны. Да она может выстрелить " куда то туда" но для этого сейчас есть РСЗО типа Град и артиллерия не нужна вообще. Весь смысл САУ в прицельности и мобильности по пересечённой местности.
Немцы это могут и в более суровых условиях - а корейцы нет.
Классическая Мста-С лучше чем это поделие. Хотя она уступает и немцам и американцам и даже Денелю из ЮАР. Но это машина своей эпохи.
В общем как бы не выёбывались некоторые на немецкую технику а они по прежднему лучшие. Хотя у старых Леопардов есть недостатки в разнесения брони. А у новых вес как Тевтонского рыцаря. Но вот таких косяков у них нет. Ну а артиллерия - немцы лучшие. Были, есть и будут.
Что сделали корейцы - спиздили у нас систему с БМП-3 которые им передали ублюдки из Кремля и отмасштабировали . В итоге дя шоу машина класс а для реального использования херня. Поэтому настоящих САУ на гидродинамической подвеске никто никогда в СССР и не делал. Спрут-СД это ПТ-76 заменитель - легкий танк. Энергетика снаряда совершенно другая. корейцы сделали - вышло херово.
Поляки вообще в интересном положении - их Краб взял от корейцев только ходовую. но это и есть самая проблемная часть. Делали же поляки на базе Твёрдого опытовую партию - да накосячили с качеством сборки и у этой платформы двигатель говно - да на Т-72 таки херовый движок ибо наследие Т-34 но все то далеко вперёд ушли. Но они могли поставить хотя бы пакет от тропического ЛеКлерка. Тот двигатель влезает в базу Т-72. Но ... откат я полагаю. Корейцы любят откатывать нужным людям.
Финны же - ну знаетные извращуги да им и воевать то особо не придётся случись что. Кроме того у них никогда толковых артилеристов и не было. Исторически.
Но вот турки купили явно что то не то. Если им было жалко денег на немецкое могли позвонить в Кремль и взять Мста-155.
А в холодных условиях - может ствол вести не будет, выше нормы хотя хз, может клинить подвеска не станет - но вот снижение вязкости в подвеске при снижении температуры - сделает весело.
Почему китайцы гидродинамическую подвеску используют только в горных танках предназначенных для уничтожения тибетцев и уйгур в случае чего. В горах на танке это находка.
