Опять фейки от Автотора
Nov. 21st, 2022 01:25 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
techworkАвтотор заявил что BAIC хочет зайти на Автотор.
Это ложь. BAIC НЕ собирается этого делать так как тогда он лишится рынка Латинской Америки и особенно Бразилии где сейчас победил проамериканский президент.
Сам Автотор это просто реликт раздела СССР - дырка в таможне. Однако если китайских производителей заинтересует рынок РФ то они потребуют для себя отдельного корридора и не будут ни с кем делиться прибылью. Им нет смысла в этом .
Ну представьте с одной стороны рынок латинской америки на порядок более большой чем РФ - с другой РФ и при этом ещё делись с кем то прибылью. Китайцы готовы продавать свои автомобили по тем ценам что выходят с производством в Китае - все равно выбора у РФ нет никакого.
Никто не вернётся - даже корейцы, завод стоит с марта в Питере и автотор с лета тоже стоит, потому что у них выбор или пытаться продавать в РФ благо в Кремле все свои и по госзакупкам одна корейщина и получить закрытие рынка США - основного для них и ес тоже их накажет Ваги только того и ждут. Или же прекратить работу заводов в РФ.
У BAIC точно такой же выбор. Они даже вот так сделали
https://motor.ru/news/changan-belarus-02-03-2022.htm
Что касается Chery
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/08/26/chery-proizvodstvo-na-uaze/
https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/03/02/17367427.shtml
В общем Автотор очевидно в обоих случаях послан на ХУЙ априорно
Как я и говорл Китай будет продавать авто РФ НО исключительно на условиях Китая и делиться ни с каким Автотором не намерен.
У Китайцев нет задачи ценовой конкуренции и поэтому им глубоко насрать на то что в РФ их авто стоит как японские авто в ЕС или США.
Поэтому это Автотору нужно в дерьме измазать Китай - но Китаю это дерьмо не нужно. А что там пиздит пиздабол Решетников ну вотт вообще не важно. Это просто свистулька.
Это ложь. BAIC НЕ собирается этого делать так как тогда он лишится рынка Латинской Америки и особенно Бразилии где сейчас победил проамериканский президент.
Сам Автотор это просто реликт раздела СССР - дырка в таможне. Однако если китайских производителей заинтересует рынок РФ то они потребуют для себя отдельного корридора и не будут ни с кем делиться прибылью. Им нет смысла в этом .
Ну представьте с одной стороны рынок латинской америки на порядок более большой чем РФ - с другой РФ и при этом ещё делись с кем то прибылью. Китайцы готовы продавать свои автомобили по тем ценам что выходят с производством в Китае - все равно выбора у РФ нет никакого.
Никто не вернётся - даже корейцы, завод стоит с марта в Питере и автотор с лета тоже стоит, потому что у них выбор или пытаться продавать в РФ благо в Кремле все свои и по госзакупкам одна корейщина и получить закрытие рынка США - основного для них и ес тоже их накажет Ваги только того и ждут. Или же прекратить работу заводов в РФ.
У BAIC точно такой же выбор. Они даже вот так сделали
https://motor.ru/news/changan-belarus-02-03-2022.htm
Что касается Chery
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/08/26/chery-proizvodstvo-na-uaze/
https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/03/02/17367427.shtml
В общем Автотор очевидно в обоих случаях послан на ХУЙ априорно
Как я и говорл Китай будет продавать авто РФ НО исключительно на условиях Китая и делиться ни с каким Автотором не намерен.
У Китайцев нет задачи ценовой конкуренции и поэтому им глубоко насрать на то что в РФ их авто стоит как японские авто в ЕС или США.
Поэтому это Автотору нужно в дерьме измазать Китай - но Китаю это дерьмо не нужно. А что там пиздит пиздабол Решетников ну вотт вообще не важно. Это просто свистулька.
