3. Инчхонская наступательная операци вызвала некоторое разрушение Инчхона но не более того. Так как после высадки корейцы просто начали драпать и бежали до Пхеньяна. Вонсанская операция паралельно с ней уничтожила Вонсан и гораздо сильнее чем Инчхон. В Вонсане войска КНДР сначала дали американцам отпор. Просто там командовали советские корейцы а они паникёров расстреливали на месте. Ни шагу назад. Плюс заградотряды. За что их потом не очень любили и народ не бы против репрессий 1957 года. В обоих Кореях этот сюжет очень не любят описывать. В США же куча фоток с стройными рядами крестов в Хамгёне. Американские могилы. Но и корейских общих ям там тоже много. С задачей советские товарищи справились - мало кто сумел отступить живым. Собственно память о ней вызывает фантомные боли в США до сих пор. Они бояться десантироваться в КНДР. Я не знаю почему его не любят в литературе РФ ибо те совки что приказвали держать фронт потом кто не умер в 1957 и позднее спокойно умерли в СССР. 4. а вот когда в войну вступил Китай в виде "добровольцев" в США обосрались. МакАртур призывал ударить ядерными зарядами. И всё что было севернее линии максимального продвижения Китая вбомбили в ровную площадку. чрез год у американцев просто не осталось целей для бомбежки. Но все равно летали и сбрасывали груз уже на руины.
Многие японские здания в Южной Корее были взорваны в 1980е. Когда потеки японские бабки широкой рекой и можно было нажиться на строительном бизнесе. Японскую ЖД прекратили использовать при переходе в к высокоскоростным дорогам в конце 90х. Японские заводы и порты до 1980х работали в Южной Корее. Дома - до 1965 года все дома в южной Корее кроме лачуг на холме в Пусанне и сеульских трущоб на Каннаме были были японские. Новые начали строить когда получили деньги из Японии.
no subject
4. а вот когда в войну вступил Китай в виде "добровольцев" в США обосрались. МакАртур призывал ударить ядерными зарядами. И всё что было севернее линии максимального продвижения Китая вбомбили в ровную площадку. чрез год у американцев просто не осталось целей для бомбежки. Но все равно летали и сбрасывали груз уже на руины.
Многие японские здания в Южной Корее были взорваны в 1980е. Когда потеки японские бабки широкой рекой и можно было нажиться на строительном бизнесе. Японскую ЖД прекратили использовать при переходе в к высокоскоростным дорогам в конце 90х. Японские заводы и порты до 1980х работали в Южной Корее. Дома - до 1965 года все дома в южной Корее кроме лачуг на холме в Пусанне и сеульских трущоб на Каннаме были были японские. Новые начали строить когда получили деньги из Японии.