(no subject)

[techwork]

https://www.japantimes.co.jp/news/2020/07/28/business/tech/japanese-automakers-efuel-ev/

Это к вопросу о ценности той нефти что есть в РФ.

Да пока что технология 4,5 евро за литр но это потому что это прототип. Когда будет серия будет менее 1 евро.

Для не знающих английский - это буквально бензин из воздуха. А точнее из атмосферного CO2.

Концепция замкнутого цикла это гибрид с небольшой батареей - не важно Тойотовская, хононская или ниссановская схема.

И генерация синтетического бензина из воздуха. Топливо сгорает выделяя CO2 а он сырьё для нового топлива.

Нужная же для этого энергия берётся от ветряков и солнечных панелей.

В итоге нет проблемы не хватки батарей - можно даже в нисанновской схеме использовать ионистр. Который вообще вечный - благо обьёмы нужны не большие. Нет проблемы эмиссии углекислого газа - он становится сырьём. И нахуй не нужны поставщики нефти.

Comments

[techwork.livejournal.com]

Разные методы пробуют но ROC 98 сейчас это в основно 2-​метил-​2-​бутен и требует много дисцилированной воды для производства. Но в принципе Хлоридом Алюминия его вполне можно довести до более высокотемпературной смеси. Но в целом это больше не бензина замена а CNG т.е. как просто бензин в бак не зальёшь уж имеющихся авто. но в CNG вполне после перенастройки.

https://en.wikipedia.org/wiki/E-diesel
А вот что делает Ауди и в Норвегии завод уже работает. А Nissan выпустил под FlexFuel HR10DE . Это при том что он не дизельный а цикла Отто. Мало кто знает об этой его возможности. А так же о том что внего вообще можно лить чистый этанол.