В реальности это земли изьятые когда то у огородников под строительство Завода и потом успешно " проданные" Автотору.
Естественно он их предлагает просто посадить картошку и сторожить. Не в собственность. И не под дачи.
Потому что как я и говорил корейцы кремлинов всегда видели только как тупую пищевую свинину. И естественно они свалили из Рашки ещё в начале марта. А Автотор покрывая корейцев пиздел что всё нормально вырабатывая трехмесячный запас на складах который они сделали в надежде на то что за три месяца всю Украину возьмут ( собственно откуда из утечек о сроках операции и пошла).
И раз победили то их " братья корейцы" их поддержат — а оказался и не нож и не в спину ,ай вай по самые помидоры.
И я это предсказывал тысячу раз. Что корейцы их ёбнут, и ёбнули.
В руоководстве Автотора уже в курсе того что они не запустятся снова в нормальный режим работы НИКОГДА.
Потому что это же была дыра в таможне — прикручивание колёс. А РФ после раздробления — такая дыра станет не нужна вообще. Может питерский завод и заработает. А Автотор всё — закрыт на всегда.
Но принять этой реальности они не хотят. Надеются на скорые перемены как в 2014 году. Не понимая на сколько ситуация отличается.
Поэтому они будут копошиться ещё — есть ещё какие то запасы деталей, можно вывезти запасы Питера, на небольшие сроки с небольшой ручной сборкой они смогут ещё запускаться. Побежали к китайцам просить их модели на сборку-отмывку. Но Китай не спешит. Нахер ему санкции, а за нехваткой авто и собранное в Китае спокойно в РФ купят ? Как я и говорил остались Иран, Венесуэла :).
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
В реальности это земли изьятые когда то у огородников под строительство Завода и потом успешно " проданные" Автотору.
Естественно он их предлагает просто посадить картошку и сторожить. Не в собственность. И не под дачи.
Потому что как я и говорил корейцы кремлинов всегда видели только как тупую пищевую свинину. И естественно они свалили из Рашки ещё в начале марта. А Автотор покрывая корейцев пиздел что всё нормально вырабатывая трехмесячный запас на складах который они сделали в надежде на то что за три месяца всю Украину возьмут ( собственно откуда из утечек о сроках операции и пошла).
И раз победили то их " братья корейцы" их поддержат — а оказался и не нож и не в спину ,ай вай по самые помидоры.
И я это предсказывал тысячу раз. Что корейцы их ёбнут, и ёбнули.
В руоководстве Автотора уже в курсе того что они не запустятся снова в нормальный режим работы НИКОГДА.
Потому что это же была дыра в таможне — прикручивание колёс. А РФ после раздробления — такая дыра станет не нужна вообще. Может питерский завод и заработает. А Автотор всё — закрыт на всегда.
Но принять этой реальности они не хотят. Надеются на скорые перемены как в 2014 году. Не понимая на сколько ситуация отличается.
Поэтому они будут копошиться ещё — есть ещё какие то запасы деталей, можно вывезти запасы Питера, на небольшие сроки с небольшой ручной сборкой они смогут ещё запускаться. Побежали к китайцам просить их модели на сборку-отмывку. Но Китай не спешит. Нахер ему санкции, а за нехваткой авто и собранное в Китае спокойно в РФ купят ? Как я и говорил остались Иран, Венесуэла :).
Но в целом Автотор прекратил своё существование .